STAB® Liner 102

АБОНЕНТСКИЙ ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ГЛОНАСС/GPS/GSM ТЕРМИНАЛ СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА

STAB® Liner 102

О производителе
Приказ Минтранса России № 285


  • Оборудование для решения базовых задач по управлению парком пассажирских и грузовых транспортных средств: он-лайн мониторинг транспорта, контроль пробега и расхода топлива, голосовая связь с водителем и т.д.

  • Оптимальный функционал. Низкая цена. Внешняя антенна. Встроенная аккумуляторная батарея до 6-ти часов автономной работы. 6 дискретных входов. 2 SIM. CAN (FMS). CAN-LOG. Контроль топлива. Датчик вскрытия корпуса

  • Дополнительно используется на моторизированных транспортных средствах – мотоциклах, снегоходах, скутерах

  • Соответствует требованиям приказа Минтранса России №285 от 31 июля 2012 года

  • Дополнительно – оборудование интегрированной системы тахографического контроля: обеспечивает спутниковый мониторинг транспорта в тахографе. Получает с тахографа DTCO 3283 марки VDO (Континентал) ddd-файлы с обеих тахографических карт водителей и данные о режимах труда и отдыха работы водителей, передает полученные данные на сервер

Перейти в каталог бортового ГЛОНАСС оборудования мониторинга транспорта

Абонентский телематический ГЛОНАСС/GSM/GPS терминал STAB® Liner 102 – бортовое навигационно-связное устройство в составе навигационно-информационной системы мониторинга и управления транспортом производства СпейсТим.

Устройство предназначено для решения базовых задач по управлению парком транспортных средств: мониторинг, контроль пробега и расхода топлива, голосовая связь с водителем и т.д.

Ключевые преимущества

  • В разработке использована уникальная технологическая платформа (опыт успешного оснащения более 200 000 транспортных средств)

  • Наличие магнитного датчика вскрытия корпуса обеспечивает высокую защиту устройства от несанкционированного доступа

  • Благодаря нижнему пределу напряжения питания 5,5 В возможно использование терминала на моторизированных транспортных средствах (мотоциклах, снегоходах, скутерах и пр.)

  • Наличие 2-х SIM карт позволяет снизить расходы на трафик при международных перевозках

  • Подключение к CAN шине позволяет получать большой объем данных о состоянии транспортного средства без установки дополнительных датчиков. Обеспечивается:

    • поддержка протокола CAN2.0
    • SAE J1939, включая частные случаи протокола SAE J1939: FMS и FMS-BUS
  • Индикация работы терминала 3-мя двухцветными светодиодами позволяет оперативно определять статус работы устройства

  • Наличие интерфейса miniUSB позволяет использовать для конфигурирования любой ПК

  • Для конфигурирования терминала не требуется внешнего источника питания

  • Возможность подключения до 12-ти периферийных устройств по интерфейсу RS-485 позволяет получать обрабатывать данные от большого количества датчиков уровня топлива (ДУТ), RFID-считывателей и проводных меток

  • Многофункциональный кронштейн обеспечивает удобство монтажа устройства на транспортное средство

Видеообзор навигационного ГЛОНАСC терминала для мониторинга транспорта STAB® Liner

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение
Навигационный приемник:ГЛОНАСС / GPS
Точность позиционирования, м, не более3 (плановая), 5 (по высоте)
Количество каналов33
Степень защиты корпусаIP54
Диапазон напряжений питания, Вот 5,5 до 58
Рабочий диапазон температур, °Сот минус 40 до плюс 85
Габаритные размеры:
Высота, мм, не более40
Ширина, мм, не более140
Длина, мм, не более120
Масса изделия, кг, не более0,3
Потребляемая мощность в режиме передачи данных, Вт, не более1,5
Потребляемая мощность в ждущем режиме, Вт, не более0,4
Аккумуляторная батареяВстроенная аккумуляторная Li-ion (2 000 мАч), обеспечивающая не менее 6-ти часов работы
Количество универсальных входов (аналоговые/дискретные/счетные до 2кГц), шт4
Количество дискретных/счетных (до 40кГц) входов, шт4
Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор», шт4
Общее количество дискретных входов, шт8
Количество SIM-карт, шт2
Время холодного старта, с, не более36
Время горячего старта, с, не более4
Частотные диапазоны GSM модема, МГц850, 900, 1800, 1900
Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика»), событий, не менее600 000 ± 50 000(в зависимости от версии прошивки и размера пакета данных)
Поддерживаемые интерфейсыUSB Device (эмуляция RS-232), RS-232, RS-485, CAN, NMEA, PPS
Мощность звукового выхода громкой связи, Вт2,7÷2,2 (при Rн=4÷8 Ом)
Одноплатный блок на микроконтроллереCortex-M4 (Texas Instruments)
Встроенные датчикиАкселерометр (датчик ускорения), бесконтактный датчик вскрытия корпуса
Подключаемое периферийное оборудованиеТревожная кнопка, ДУТ, фотологгер, RFID-считыватели производства RCS, проводные метки производства RCS и т.д.

По желанию Заказчика возможна интеграция с другими видами периферийного оборудования.

С этим товаром покупают

Датчик уровня топлива (ДУТ) Датчик уровня топлива (ДУТ)

Датчик уровня топлива (ДУТ) позволяет в он-лайн режиме контролировать уровень топлива в баке, сравнивать фактический и плановый расход топлива, заправки и сливы. Обеспечивает высокую точность измерений до 100%

Кнопка подачи сигнала тревоги (тревожная кнопка)Кнопка подачи сигнала тревоги (тревожная кнопка)

Кнопка подачи сигнала тревоги предназначена для передачи тревожного сигнала в режиме реального времени диспетчеру в случае возникновения внештатной или чрезвычайной ситуации

Комплект громкой связи STAB® A-Voice Комплект громкой связи STAB® A-Voice

Устройство обеспечивает голосовую двухстороннюю связь водителя и диспетчера при помощи громкоговорителя. Универсально для любого типа транспорта

RFID ридер бесконтактных идентификационных картRFID ридер бесконтактных идентификационных карт

RFID ридер бесконтактных идентификационных карт предназначен для идентификации RFID карточек водительского персонала, для контроля рабочего времени

Бесконтактный считыватель CAN шины STAB® A-CAN Бесконтактный считыватель CAN шины STAB® A-CAN

Устройство обеспечивает бесконтактное считывание сигнала с проводов CAN шины транспортных средств без нарушения целостности их изоляции и передачу считанного сигнала на абонентский терминал для дальнейшей обработки

Датчик включения зажиганияДатчик включения зажигания

Контроль включения и выключения двигателя во время стоянок и остановок

Датчик работы двигателя STAB® A-MOTOR Датчик работы двигателя STAB® A-MOTOR

Датчик работы двигателя предназначен для фиксации нецелевого использования транспорта и спецтехники. Фиксирует факт работы двигателя по результатам измерений вибрации двигателя на основе обработки сигналов от акселерометра

Индуктивные датчикиИндуктивные датчики

Индуктивные датчики – бесконтактные датчики, предназначенные для контроля положения объектов из металла. Используются для контроля выгрузки и загрузки контейнеров, подъемов кузова самосвала, стрелы крана и т.д.

Контроллер CAN шины CAN-LOGКонтроллер CAN шины CAN-LOG

Устройство используется для контроля технических эксплуатационных параметров современных транспортных средств, оборудованных CAN шиной, и передачи этих параметров сопрягаемому устройству. Индивидуальное программирование для различных ТС и спецтехники

Устройство индикации уровня топлива STAB® A-LOOK Устройство индикации уровня топлива STAB® A-LOOK

Удобное отображение информации об объеме топлива в баках (в том числе – суммарный объем топлива во всех баках), о скорости транспортного средства, пробеге, величине напряжения бортовой сети, оборотах двигателя и время работы двигателя с последнего запуска

ФотокамераФотокамера

Цифровая фотокамера с инфракрасной подсветкой для получения изображений из кабины и салона ТС

Диспетчеризация, мониторинг автобусов, троллейбусов, трамваевДиспетчеризация, мониторинг автобусов, троллейбусов, трамваев

Система диспетчерского управления и мониторинга пассажирского транспорта, осуществляющего перевозки по маршрутам с элементами четкого, фиксированного расписания

Диспетчеризация и мониторинг школьных автобусовДиспетчеризация и мониторинг школьных автобусов

Система диспетчеризации, мониторинга и контроля перевозок детей школьными автобусами в составе РНИС

Диспетчеризация и мониторинг маршрутокДиспетчеризация и мониторинг маршруток

Система диспетчеризации и мониторинга пассажирских перевозок по заданным маршрутам без фиксированных расписаний, по факту наполнения. Отслеживание маршруток

Мониторинг топливозаправщиковМониторинг топливозаправщиков

Система мониторинга транспорта, перевозящего горюче-смазочные материал, контроль топливозаправщиков

Web-приложение ST Flagman Web® Web-приложение ST Flagman Web®

Услуга облачного мониторинга транспорта для контроля автопарка с любого компьютера или мобильного устройства с доступом в Интернет.

ST CrossPoint Client/Server®ST CrossPoint Client/Server®

ПО автоматизации рабочих мест диспетчеров и оперативных дежурных в системах ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта

ST CrossPoint Pro Client/Server®ST CrossPoint Pro Client/Server®

Диспетчерское программное обеспечение для мониторинга транспорта в распределенных системах с высокой нагрузкой

ST Flagman Web® ST Flagman Web®

Облачный сервис. Web-приложение мониторинга и контроля транспорта с любого компьютера

ST Matix Pro®ST Matix Pro®

Телематическая платформа для создания распределённых систем мониторинга транспорта с высокой нагрузкой

ST Matix®ST Matix®

Телематическая платформа для создания отраслевых и региональных систем мониторинга транспорта

ST Passenger Client®ST Passenger Client®

Диспетчерское ПО для автоматизации процесса управления пассажирскими ТС (автобусы, маршрутки)

ST Passenger Pro Client®ST Passenger Pro Client®

Клиентское ПО для автоматизации перевозочного процесса

Транспорт-Видео®Транспорт-Видео®

Программный комплекс визуального контроля и удаленного просмотра видео и аудио-трансляций с устройств видеофиксации с ГЛОНАСС