STAB® Mini 20+

АБОНЕНТСКИЙ ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ГЛОНАСС/GPS/GSM ТЕРМИНАЛ СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА ТРАНСПОРТА

STAB® Mini 20+

  • Работает по протоколу ЕГТС! STAB Mini 20+ вошел в утвержденный список моделей аппаратуры спутниковой навигации (АСН), прошедших успешную идентификацию в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» для последующей передачи информации в АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации. Подробнее

  • Миниатюрное устройство. Оптимальный функционал. Низкая цена. Встроенная антенна. 4 дискретных входа. Встроенная аккумуляторная батарея. 1 SIM. CAN (FMS). Контроль топлива. Контроль сохранности груза. Контроль температуры в кузове

  • Соответсвует ГОСТ 33472-2015. Устройство STAB® Mini 20+ можно назвать уникальным среди терминалов, представленных на российском рынке телематических устройств, нет аналогичного устройства, которое имело бы такой же набор технических характеристик (входы, выходы, интерфейсы, подключаемое оборудование) при таких же компактных габаритах, как у STAB® Mini 20+

  • Подходит для компаний-перевозчиков с небольшим автопарком, ориентированных на мониторинг транспорта в онлайн

  • Обеспечивает контроль расхода топлива за счет подключения датчика уровня топлива (ДУТ)

  • Обеспечивает безопасность перевозок пассажиров и грузов

  • Дополнительно – оборудование интегрированной системы тахографического контроля: обеспечивает спутниковый мониторинг транспорта в тахографе. Получает с тахографа DTCO 3283 марки VDO (Континентал) ddd-файлы с обеих тахографических карт водителей и данные о режимах труда и отдыха работы водителей, передает полученные данные на сервер

Абонентский телематический ГЛОНАСС/GSM/GPS терминал STAB® Mini 20+ мониторинга транспорта – бортовое навигационно-связное устройство в составе навигационно-информационной системы мониторинга и управления транспортом производства СпейсТим. Терминал предназначен для определения местоположения транспортного средства (ТС), считывания информации о состоянии узлов и агрегатов транспортных средств (ТС) и передачи полученных данных о текущем состоянии и местоположении ТС на телематический сервер через GSM канал связи.

STAB® Mini 20+ – это развитие платформы STAB® Mini 20 с добавлением в существующий форм-фактор дополнительных характиристик:

  • Добавлены 2 дискретных входа, с помощью которых можно контролировать работу навесного оборудования, или срабатывание определенных электрических цепей ТС

  • 2 новых дискретных входа также могут работать как дискретные выходы, что обеспечивает управление работой исполнительными реле/механизмами ТС

  • Добавлен интерфейс RS-232, позволяющий подключать к терминалу цифровые устройства, в частности – контроллер CAN-LOG, что обеспечивает считывание широкого набора контролируемых параметров из CAN-шины ТС различных марок и моделей (см. http://farvater-can.ru/all/log/list_auto/)

  • Добавлен интерфейс 1-Wire, позволяющий подключить к терминалу несколько датчиков измерения температуры

Ключевые преимущества

  • Минимальный вес. Компактный размер 

  • Встроенная аккумуляторная батарея

  • Наличие интерфейсов RS-485, RS-232 и 1-Wire     
  • Увеличенное количество универсальных входов и выходов

  • Объем внутренней энергонезависимой памяти не менее 600 000 событий (согласно требованиям к аппаратуре спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, устанавливаемой на транспортные средства категории N, используемые для перевозки опасных грузов)

  • Подключение к CAN-шине ТС ( в том числе посредством CAN-LOG)

  • Абонентские терминалы STAB® Mini 20+ успешно проходят тестирование в рамках дилерской сети СпейсТим по всей территории России. В ходе испытаний ГЛОНАСС оборудование продемонстрировало высокую степень надежности и точности определения координат объектов

Функциональные возможности

  • Определение местоположения (географических координат, скорости, курса) ТС

  • Считывание информации о состоянии ТС с CAN-шины ТС, а так же с аналоговых и дискретных цифровых датчиков

  • Передача полученных данных о текущем состоянии и местоположении ТС на телематический сервер через канал связи GPRS

  • Своевременная запрограммированная реакция на события (реакция на состояние входов, превышение скорости, и т.п.)

  • Подключение периферийных устройств по интерфейсу RS-485, RS-232

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение
Навигационный приемник:ГЛОНАСС / GPS
Частотные диапазоны GSM модема, МГц850, 900, 1800, 1900
Точность позиционирования, м, не более3 (плановая), 5 (по высоте)
Время холодного старта, с, не более23
Время горячего старта, с, не более1
Количество каналов навигационного приемника, не менее33
Количество дискретных входов
4
Количество аналоговых входов 2 (в составе дискретных)
Диапазоны измерений аналоговых входов, В
0-5 или 0-10 или 0-40
Количество счетных (до 2 кГц) входов2 (в составе дискретных)
Количество дискретных выходов2 (из состава дискретных входов)
Нагрузочная способность выхода (ток нагрузки), мА, не более200
Количество поддерживаемых SIM-карт, шт1
Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика»), событий, не менее
600 000
Поддерживаемые интерфейсыRS-485, RS-232, CAN 2.0, 1-Wire, Bluetooth
Подключение к ПКminiUSB
Встроенные датчикиАкселерометр
Диапазон рабочих температур, °CОт минус 40 до плюс 85
Степень защиты корпусаIP54
Диапазон напряжений питания, ВОт 5,5 до 58
Потребляемая мощность в ждущем режиме, Вт, не более 0,2
Потребляемая мощность в режиме передачи данных и голосовой связи, Вт, не более2,0
АккумуляторВстроенный
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм96х40х20
Масса изделия, кг0,1

С этим товаром покупают

Web-приложение ST Flagman Web® Web-приложение ST Flagman Web®

Услуга облачного спутникового мониторинга транспорта для контроля автопарка с любого компьютера или мобильного устройства с доступом в Интернет.

ST CrossPoint Client/Server®ST CrossPoint Client/Server®

ПО автоматизации рабочих мест диспетчеров и оперативных дежурных в системах ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта, расширенные возможности он-лайн мониторинга и контроля.

ST CrossPoint Pro Client/Server®ST CrossPoint Pro Client/Server®

Диспетчерское программное обеспечение для мониторинга транспорта в распределенных системах с высокой нагрузкой.

ST Flagman Web® ST Flagman Web®

Облачный сервис. Web-приложение мониторинга и контроля транспорта на основе ГЛОНАСС и GPS с любого компьютера с доступом в Интернет.

ST Matix Pro®ST Matix Pro®

Телематическая платформа для создания распределённых систем мониторинга транспорта и телематических систем с высокой нагрузкой.

ST Matix®ST Matix®

Телематическая платформа для создания отраслевых и региональных систем мониторинга транспорта на основе ГЛОНАСС и GPS. Используется для построения телематической системы любой сложности на предприятиях различных отраслей.

Бесконтактный считыватель CAN шины STAB® A-CAN Бесконтактный считыватель CAN шины STAB® A-CAN

Устройство обеспечивает бесконтактное считывание сигнала с проводов CAN шины транспортных средств без нарушения целостности их изоляции и передачу считанного сигнала на абонентский терминал для дальнейшей обработки

Блок искрозащиты на стабилитронах БИС 20240Блок искрозащиты на стабилитронах БИС 20240

Защита электрических цепей с повышенными требованиями искробезопасности при воздействии напряжения до 250В. Устанавливается совместно с ДУТ. Применяется при оснащении опасных объектов – топливозаправщиков, бензовозов, стационарных топливных хранилищ

Гальваническая развязкаГальваническая развязка

Применяется для системы электропитания абонентских телематических терминалов, трекеров, датчиков уровня топлива и других устройств. Устройство обеспечивает гальваническую развязку цепей питания и оборудования. Применяются в случае необходимости обеспечить питание при отключении «массы».

Датчик включения зажиганияДатчик включения зажигания

Контроль включения и выключения двигателя во время стоянок и остановок в системах мониторинга автотранспорта на основе ГЛОНАСС и GPS.

Датчик работы двигателя STAB® A-MOTOR Датчик работы двигателя STAB® A-MOTOR

Датчик работы двигателя предназначен для фиксации нецелевого использования транспорта и спецтехники. Фиксирует факт работы двигателя по результатам измерений вибрации двигателя на основе обработки сигналов от акселерометра.

Датчик уровня топлива (ДУТ) Датчик уровня топлива (ДУТ)

Датчик уровня топлива (ДУТ) позволяет в он-лайн режиме контролировать уровень топлива в баке, сравнивать фактический и плановый расход топлива, заправки и сливы. Обеспечивает высокую точность измерений до 100%.

Индуктивные датчикиИндуктивные датчики

Индуктивные датчики – бесконтактные датчики, предназначенные для контроля положения объектов из металла. Используются для контроля выгрузки и загрузки контейнеров, подъемов кузова самосвала, стрелы крана и т.д.

Кнопка подачи сигнала тревоги (тревожная кнопка)Кнопка подачи сигнала тревоги (тревожная кнопка)

Кнопка подачи сигнала тревоги предназначена для передачи тревожного сигнала в режиме реального времени диспетчеру в случае возникновения внештатной или чрезвычайной ситуации.

Комплект громкой связи STAB® A-Voice Комплект громкой связи STAB® A-Voice

Устройство обеспечивает голосовую двухстороннюю связь водителя и диспетчера при помощи громкоговорителя. Универсально для любого типа транспорта в системах спутникового мониторинга транспорта.

Контроллер CAN шины CAN-LOGКонтроллер CAN шины CAN-LOG

Устройство используется для контроля технических эксплуатационных параметров современных транспортных средств, оборудованных CAN шиной, и передачи этих параметров сопрягаемому устройству. Индивидуальное программирование для различных ТС и спецтехники

Устройство индикации уровня топлива STAB® A-LOOK Устройство индикации уровня топлива STAB® A-LOOK

Удобное отображение информации об объеме топлива в баках (в том числе – суммарный объем топлива во всех баках), о скорости транспортного средства, пробеге, величине напряжения бортовой сети, оборотах двигателя и время работы двигателя с последнего запуска

ФотокамераФотокамера

Цифровая фотокамера с инфракрасной подсветкой для получения изображений из кабины и салона ТС в системах мониторинга грузового и пассажирского транспорта.