Как работает система спутникового мониторинга транспорта, отслеживания автобусов, троллейбусов, трамваев на основе ГЛОНАСС

Схема работы

схема работы.jpg

  
Вернуться к отраслевой системе




О системе мониторинга транспорта


Эффективность




Функционал


Рабочее место диспетчера


Пример оснащения автобуса / трамвая




Скачать ТКП


Почему надо подключаться к АЦКН Ространснадзора


Нормативная правовая база


Заказать расчет системы


Купить систему через Дилера
Важно знать:

При выборе системы мониторинга пассажирского транспорта важно учитывать:

  • инновационность технологий, используемых в системе. К примеру, двухсистемное оборудование на основе ГЛОНАСС и GPS обеспечивает высокую точность позиционирования объектов в сравнении с односистемным

  • соответствие ГЛОНАСС оборудования техническим требованиям Приказа №285. В линейке СпейсТим практически все оборудование соответствует требованиям нормативных правовых актов

  • соответствие телематической платформы техническим требованиям Приказа №285

Принцип работы системы диспетчеризации и мониторинга пассажирского транспорта

На объекты мониторинга – пассажирские транспортные средства (ТС), устанавливается специализированное бортовое навигационно-связное ГЛОНАСС / GPS оборудование, которое принимает и обрабатывает информацию о географических координатах, полученных с навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, а так же данные с различных периферийных устройств.

После того, как все данные получены и обработаны оборудованием, информация в режиме реального времени независимо от времени суток и погодных условий передается по каналам беспроводной связи на телематический сервер Клиента.

Далее данные с сервера через сеть Интернет поступают на автоматизированное рабочее место (АРМ) диспетчера. С помощью специального программного обеспечения (ПО) диспетчер оперативно в режиме реального времени управляет процессами мониторинга, контролирует работу водителей, получает тревожные сообщения в случае возникновения внештатных ситуаций и принимает регламентированные меры, контролирует технические параметры объектов, ведет статистику и учет работы, анализирует ситуацию. Автоматизируются рабочие места диспетчеров или IT-специалистов, работников служб эксплуатации, директоров по безопасности и руководителей предприятий в зависимости от бизнес-потребностей и политики безопасности предприятия.

автобус троллейбус.jpg

Объекты мониторинга

  • Наземный городской пассажирский транспорт, включая электрический (автобусы, трамваи, троллейбусы)

  • Транспорт, осуществляющий междугородние перевозки (внутриобластные, межобластные, межреспубликанские)

  • Сельский транспорт

  • Пассажирский транспорт, оказывающий услуги по международным перевозкам и др.

Объекты автоматизации

Система ST Passenger Pro® предназначена для автоматизации следующих объектов:

  • Транспортное управление Администрации муниципального образования

  • Центральная Диспетчерская Служба (ЦДС) города – при автоматизации управления городскими и пригородными перевозками пассажиров

  • Областная (краевая, республиканская) Диспетчерская Служба – при автоматизации управления междугородними (межмуниципальными, межсубъектными) пассажирскими перевозками

  • Пассажирское автотранспортное предприятие (ПАТП)

  • Любое автотранспортное предприятие (АТП), работающее по фиксированным маршрутам и графикам

Если вы хотите внедрить систему мониторинга и управления пассажирскими перевозками у себя на предприятии или приобрести ГЛОНАСС оборудование с соответствующим программным обеспечением, то мы готовы проконсультировать вас, подобрать подходящее решение, а так же быстрый, удобный способ доставки и оплаты. Для консультации или покупки выбирайте удобный для вас способ:

Перезвоните мне