Итоги 2015 года от СпейсТим

Для СпейсТим 2015 год, как и для всего рынка в целом, непростой кризисный год. Но при этом год стабильности, новых разработок, оптимизации труда Для СпейсТим 2015 год, как и для всего рынка в целом, непростой кризисный год. Но при этом год стабильности, новых разработок, оптимизации труда

2015 год – год стабильного положения на рынке, новых разработок и технологий, интегрированных решений, развития продуктов и повышения их потребительской ценности, адаптации продуктов под заказчика, долгосрочных контрактов, экспертизы и научно-технического консалтинга, оптимизации внутрикорпоративного взаимодействия. И мы смотрим на наши перспективы с оптимизмом. Почему?

Если кратко, то, во-первых, мы приспособились к кризису – сократили расходы до минимума, научились обходиться меньшим количеством людей и средств, сохранив разработку программного обеспечения и оборудования, реализовав сложные проекты.

Во-вторых, мы законтрактованы по части интересных и перспективных проектов на год вперед.

В-третьих, начинается новая ЭРА. ЭРА-ГЛОНАСС. Это уникальный по своему масштабу проект, в котором мы активно участвуем по части R&D и производства бортовых устройств, коммерциализации потребительских сервисов. И 2015 год для нас закончился большим событием – сертификацией устройства Гранит-навигатор-6.18 ЭРА-ГЛОНАСС собственной разработки для ПАЗ. Объем поставок оборудования на заводы в 2016 году точно не спрогнозировать, но уже сейчас понятно, что он будет значительным.

В-четвертых, несмотря ни на какие трудности, мы продолжаем развивать наши продукты, а, значит, открывать для себя и вас новые возможности, быть драйверами рынка и задавать его основные тренды.

Алексей Смятских, генеральный директор навигационного холдинга СпейсТим:

Смятских Алексей Анатольевич - ведущий топ-менеджер навигационной отрасли в России. Генеральный директор СпейсТим ГЛОНАСС. До 2013 года возглавлял М2М телематика«И, конечно, для реализации наших амбициозных целей и задач у нас есть отличная, проверенная 13-ю годами совместной работы, команда. Коллектив, который начинал развитие навигационного рынка в России много лет назад под брендом М2М телематика. Профессионалы с большой буквы. И наше самое главное достижение прошедшего 2015 года – мы сохранили профессиональную команду ведущих отраслевых специалистов, обладающих огромными знаниями в области транспортной телематики и спутниковой навигации; команды, которая участвовала в реализации крупнейших инфраструктурных проектов на основе технологий ГЛОНАСС: внедрение системы мониторинга транспорта «АК «Транснефть»; создание ИТС Москвы; внедрение технологий ГЛОНАСС в министерствах и ведомствах (Минздрав, МЧС, МВД, Государственная фельдъегерская служба, Федеральная служба исполнения наказаний России, Почта России), Региональные навигационно-информационные системы (РНИС) Брянской, Калужской, Московской, Рязанской, Смоленской областей и Чеченской республики; система мониторинга воздушных судов в аэропорте Внуково, система контроля перевозки спирта по заказу Росалкогольрегулирования (РАР); оснащение транспортных средств ведущих российских и зарубежных автопроизводителей на этапе заводской сборки и др.»

По порядку о наших достижениях.

СпейсТим

ЭРА-ГЛОНАСС

Мы разработали и одни из первых сертифицировали бортовое устройство с поддержкой ЭРЫ – Гранит-навигатор-6.18 ЭРА-ГЛОНАСС.

Николай Борисенко, генеральный директор Сантэл-Навигация (входит в СпейсТим холдинг):

«Почти весь 2015 год прошел для нас под знаком ЭРЫ. И конец года принес нам очередную победу на рынке – наш терминал Гранит-навигатор-6.18 ЭРА-ГЛОНАСС сертифицирован как устройство вызова экстренных оперативных служб для штатной установки на транспортные средства ПАЗ.

Проделана масштабная работа. Работы по прохождению сертификационных испытаний начались в начале весны. Несколько месяцев на полигоне сертификационного органа наше устройство стойко переносило все проверки на соответствие ГОСТам и успешно выдержало их. Параллельно с испытаниями наши специалисты проводили согласование мест расположения и постановкой терминала ЭРА на сборочные конвейеры автопроизводителей. А это недели и тысячи километров поездок, общения с конструкторскими отделами. Результатом этих работ стало появление специальных комплектов, адаптированных для установки на конкретные модели транспортных средств. И мы по праву гордимся результатом».

Имея накопленный опыт, наш Холдинг приглашает к сотрудничеству автопроизводителей, стоящих в очереди на прохождение акустических испытаний и получение сертификата на устройства ЭРА-ГЛОНАСС. Мы готовы оказывать профессиональную всестороннюю помощь в организации прохождения сертификационных испытаний, гарантируя при этом индивидуальный подход и надежную работу сертифицированного бюджетного оборудования.

Александр Гурко, Президент Некоммерческого партнерства (НП ГЛОНАСС), на конгрессе ЭРА-ГЛОНАСС, демонстрирует терминалы СпейсТим ЭРАСпейсТим представляет терминал ЭРА-ГЛОНАСС заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрию Рогозину и президенту НП «ГЛОНАСС» Александру Гурко на международном конгрессе ЭРА-ГЛОНАСС в Москве в 2015 году

Еще одно важное направление нашей работы, начатое в 2015 году – монетизация сервисов ЭРА-ГЛОНАСС, активная работа по их коммерциализации.

СпейсТим

ИНТЕГРИРОВАННЫЕ РЕШЕНИЯ. КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД

Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим:

«Развитие микроэлектроники, постоянно расширяющиеся возможности по передаче данных позволяют получать, обрабатывать и передавать с борта транспортного средства все большие объемы информации. Принимая, обрабатывая и анализируя полученный массив данных, мы предоставляем заказчикам новые услуги, сервисы, повышая, таким образом, финансовую отдачу от вложенных в систему средств».

Андрей Платонов, первый заместитель генерального директора СпейсТим:

Платонов Андрей Викторович - топ- менеджер СпейсТим ГЛОНАСС, ранее был директором по региональному развитию М2М телематика«Давно прошли времена, когда заказчик хотел видеть только машинки на экране компьютера. Сейчас во всех серьезных компаниях, в бизнес-процессах которых активно задействован транспорт, уже внедрены и успешно эксплуатируются системы мониторинга, или, как минимум, такой опыт был. Рынок насыщен. Поэтому сам заказчик, имея колоссальный опыт, стал более требователен, теоретически и практически «подкован», знает, какой эффект хочет получить от использования навигационных технологий, и сколько за это готов платить.

В этих условиях важнейшее значение приобретает опыт разработчика и поставщика решений, профессионализм команды, которая готова говорить на «одном языке» с заказчиком, глубоко знать его проблематику, бизнес-логику и идеально понимать что, в конце концов, хочет получить конечный потребитель. Наличие всех перечисленных компетенций позволило реализовать СпейсТим интереснейшие проекты, и на насыщенном рынке мы продолжаем выдерживать свою долю за счет того, что уходим в сторону глубокоинтегрированных (встроенных) решений».

Мы произвели в 2015 году интегрированные продукты для целого ряда отраслей. Например, пассажирский транспорт уже весь оснащен ГЛОНАСС оборудованием мониторинга транспорта, мы разработали новые сервисы для пассажиров, которые, в том числе, формируют доходную часть для перевозчика, что особенно важно в период кризиса, дают ему дополнительный доход. Активно внедряли систему видеонаблюдения Транспорт-Видео, в том числе на грузовом автотранспорте, систему интеллектуального фотомониторинга.

Пример глубокоинтегрированного решения – решение для аэропортов. Мы реализовали его во Внуково, сейчас – в Домодедово. Причем, по согласованию с заказчиком, мы идем по пути организации дистанционного контроля мониторинга максимального количества параметров. Для этого мы проводим обследование, составляем технологические карты на каждый тип транспортного средства, чтобы, контролируя большое количество параметров, добиться максимальной экономической эффективности внедряемого решения.

Мы предложили новый функционал для предприятий ТЭК. В прошедшем году реализовали несколько проектов, как с применением установленного ранее на транспорт оборудования, так и с применением нового, с глубокой интеграцией и считыванием максимального количества параметров с CAN-шин автомобиля, с навесного оборудования, которое не имеет CAN.

Мы разработали новое решение для ЖКХ. Автономный взрывозащищенный ГЛОНАСС терминал ВУУК-Маяк монтируется в стенку мусорного бункера, позволяя отслеживать любые внешние воздействия (удары, толчки, смещение) и оперативно передавать сигналы тревоги (изменение координат) в диспетчерский центр.

Смотрите видео: как ГЛОНАСС и ВУУК-Маяк предотвращает кражу контейнеров ЖКХ | ТВ репортаж Россия 1. Утро России

СпейсТим

РАЗВИТИЕ ПРОГРАММНЫХ ПРОДУКТОВ

Весь год мы дорабатывали наши программные продукты, адаптируя их под потребности наших Заказчиков. Мы серьезно расширили функционал нашей телематической платформы ST Matix®, в том числе – для обеспечения работы коммерческих сервисов на базе ЭРА-ГЛОНАСС, для обеспечения функционала интегрированных систем тахографического контроля. Создана версия ST Matix®, функционирующая на БД PostgreSQL; запущены подсистемы функционального тестирования ЭРА-ГЛОНАСС в 82-х регионах Российской Федерации.

Значительно расширен функционал наших флагманских диспетчерских продуктов: собран плагин диспетчерского программного продукта ST CrossPoint® для учёта статистики режимов работы двигателя; реализован интеграционный плагин для ST CrossPoint®, предоставляющий широкий набор эксплуатационных показателей для запросов, например, из 1С; реализован функционал для системы мониторинга исполнителей в аэропортах; расширен системный функционал решения для мониторинга пассажирского транспорта: введена функция архивации и очистки, новый редактор маршрутов. Расширен функционал web-решения ST Flagman Web®: реализован механизм расчёта агрегированной статистической информации по парку машин, учет информации об опасных манёврах, создан прототип статистического механизма расчёта баллов пенализации водителей; учет информации о диагностических ошибках, поступающих с CAN-шины и многое другое.

Куценко Алексей Михайлович - генеральный директор СпейсТимЛаб ГЛОНАСС, ранее в М2М телематика занимал должность технического директораАлексей Куценко, генеральный директор СпейсТимЛаб (входит в СпейсТим холдинг):

«В 2015 году мы сосредоточились на адаптации наших флагманских программных продуктов под индивидуальные требования заказчиков, что добавило нам серьезного опыта на рынке и глубокого отраслевого проникновения на различные рынки, в том числе совсем новые. Наши знания и компетенции не только укрепились, но выросли многократно. С полной уверенностью можно сказать, что в СпейсТимЛаб одна из самых профессиональных команд разработчиков в России, которой посильны сложнейшие задачи».

СпейсТим

СТРАХОВАЯ ТЕЛЕМАТИКА (PAY-AS-YOU-DRIVE)

Мы разработали и представили рынку сверхомпактный автомобильный трекер для страховой телематики Гранит-навигатор-6.17.

Гранит-навигатор-6.17 – сверхкомпактный трекер, выполнен в форм-факторе разъёма OBD-II. Трекер выполняет сразу несколько важных функций в технологиях страховой телематики: телематический терминал мониторинга транспорта, терминал для страховой телематики (Pay-As-You-Drive), Black Box с записью 3-х мерной траектории движения и поисковая противоугонная система одновременно. Прибор имеет встроенные инерциальные датчики – акселерометр и гироскоп. С их помощью реализована функция Dead Reckonig. Эта отличительная особенность трекера позволяет осуществлять трёхмерную навигацию даже в условиях пропадания спутникового сигнала. Например, в тоннелях и подземных парковках, а так же увеличить точность подсчёта пробега.

Озвученные технологии раньше применялись только в авиации и космической технике. Но, благодаря развитию электроники, стали доступны для недорогих решений массового рынка.

Мы успешно анонсировали устройство Гранит-навигатор-6.17 на конференции «Умное страхование» http://space-team.com/pressa/detail/spaceteam_novyy_terminal_umnoe_strakhovanie/

СпейсТим

ИННОВАЦИОННЫЕ РЕШЕНИЯ

Система обеспечения безопасности регионального аэропорта на основе ГЛОНАСС, региональные навигационно-информационные системы (РНИС), система информирования и оповещения пассажиров общественного транспорта на основе ГЛОНАСС и геотаргетинга (LBA), система высокоточного позиционирования мостов – флагманы в линейке инновационных решений СпейсТим.

Наше серьезное достижение 2015 года – создание сетей референцных станций и развитие новых услуг для потребителей, геодезических предприятий.

Александр Кирьянов, генеральный директор НИИ ПТ:

Кирьянов Александр Петрович - генеральный директор НИИ ПТ (входит в СпейсТим холдинг)«В одном из субъектов РФ мы создали сеть референцных станций – установили 15 базовых станций, тем самым обеспечили 100% покрытие региона. Планируем и далее развивать это направление работы, участвовать в развитии сети референцных станций и с точки зрения установки новых станций, и с точки зрения объединения сетей.

Потребители данной сети референцных станций – это, в основном, геодезические предприятия, выполняющие работы на данной местности. Для развития данного вида услуг мы также пишем свой собственный, отечественный программный продукт, который позволит, с одной стороны, уменьшить трудозатраты геодезических компаний на выполнение своих работ, с другой стороны, максимально нивелировать участие компаний и отдельных кадастровых инженеров, которые работу свою выполняют сидя за столом в кабинете, без выхода «в поле».

Актуальность проекта заключается в том, что сети референцных станций создаются в рамках инфраструктуры системы ЭРА-ГЛОНАСС, а также в их сертификации.

Еще одно уникальное для рынка решение – система информирования, оповещения и рекламы на пассажирском транспорте ST TransMedia®. Это инновационное решение в области цифрового маркетинга и спутниковой навигации. В системе объединены новейшие технологий LBA (Location based advertising / геотаргетинга, привязки к местоположению), DOOH, Digital Signage и спутниковой навигации ГЛОНАСС.

Система предназначена для повышения комфортности пассажиров и обеспечения безопасности пользования городским пассажирским транспортом, обеспечивает оперативное визуальное информирование пассажиров (посредством современных «умных» мультимедийных терминалов) об условиях поездки, действиях в условиях чрезвычайных ситуаций, предоставляет информационный и рекламный контент в режиме online, в прямом эфире.

Светлана Хадонова, директор по маркетингу СпейсТим:

Хадонова Светлана 10 лет работает директором по маркетингу в навигационной отрасли. Начинала свою деятельность в компании М2М телематика, сейчас - СпейсТим ГЛОНАСС«Сейчас активно развивается и очень популярна технология LBA (Location Based Advertising). Это технология геотаргетинга, или привязки нужной информации к определенному местоположению объекта (допустим, транспортного средства или определенной зоны внутри торгового центра). При интеграции технологий ГЛОНАСС и LBA мы можем и готовы предложить заказчику комплексное решение, которое позволит пассажироперевозчику: во-первых – дополнительно зарабатывать на навигационно-информационных сервисах за счет аренды рекламных площадей и трансляции рекламного контента на специальных дисплеях; во-вторых – повышать качество транспортных услуг за счет трансляции сервисного контента».

Решения представлены в декабре 2015 года в Москве на Транспортной неделе Министру транспорта Максиму Соколову, Помощнику Президента Российской Федерации Игорю Левитину.

Смотрите видео: DOOH новых медиа – новый вид транспортного телевидения, информирования напассажирском транспорте.

СпейсТим на IX Международном навигационном форуме

СпейсТим

РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА

Почему несмотря на трудности, наша региональная сеть с 77 партнеров выросла до 110? Объективно, это произошло благодаря разработке новой региональной стратегии. Наши дилеры, они же подрядчики по монтажным работам, становятся нашими полноценными партнерами.

Не смотря на все трудности, наши партнеры нам доверяют. В «предыдущей жизни» под брендом М2М телематика мы создали себе хорошее имя. Ведь практически все заказчики, партнеры работают не с брендом, а с людьми. Многие из реализовнных в 2015 году проектов проходили с заказчиками и контрагентами, с которыми мы начинали работать много лет назад. Основное – это та репутация, которая была и есть у нашего коллектива. Наша репутация как активных, инновационных, держащих слово, поддерживающих партнеров сыграла ключевую роль при работе с партнерами. Наши традиции работы с партнерами сохраняются. Мы остаемся драйверами рынка, продолжаем диктовать моду на технологии, оказываем консультационную экспертную поддержку. И в 2016 году мы планируем выйти на высокий уровень стабильности.

Андрей Платонов, первый заместитель генерального директора СпейсТим:

«В 2016 году для нас очень важно сохранить и активизировать работу тех дилеров, которые активно работали с нами в 2015 году. Наши планы по работе с региональной сетью – повышение квалификации специалистов, повышение знаний и компетенций, новые мотивационные программы, и, как следствие – рост продаж. За последние годы у нас очень сильно увеличился обратный денежный поток – мы зарабатываем вместе с партнерами, используя их в качестве подрядчиков.

У нас очень много проектов, в которых наши дилеры – это наши нашими профессиональные руки. Мы создали сеть подрядных организаций по всей России. Наши дилеры – это не просто те, кто перепродают наше оборудование, а полноценные партнеры, которые зарабатывают на услугах благодаря нам. Дилерская биржа, аккредитация, наиболее эффективно раздавать более дорогие заказы, платить больше за высокое качество услуг. Несмотря на то, что ситуация на рынке тяжелая, работы для всех нас будет много, и руки нам нужны. Важное направление для нас – это работа с региональными монтажными организациями. Это могут быть как монтажные организации в чистом виде, так и компании-интеграторы, которые занимаются и продажами, и внедрениями, и обслуживанием, т.е. предоставляют полный цикл услуг, используя нас как вендора, производителя железа и софта. Второй вариант для нас является более предпочтительным».

ТОП-7 лучших Дилеров 2015 года

Сайт_СпейсТим_ГЛОНАСС_Встреча Дилеров2015

СпейсТим

РЕГИОНАЛЬНЫЕ НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ (РНИС)

Мы уже создали и запустили РНИС во многих регионах Российской Федерации. 2015 год можно назвать годом развития РНИС.

Андрей Платонов, первый заместитель генерального директора СпейсТим:

«Мы акцентируем внимание на возможности использования инновационного решения региональными руководителями различного уровня для оценки эффективности использования подчиненного парка транспортных средств и обеспечения безопасности транспортной работы. Наш опыт по созданию элементов или полнофункциональных РНИС в крупнейших регионах (Московская, Волгоградская, Тамбовская, Калужская, Курская, Рязанская, Смоленская области, Чеченская Республика) показывает, что развитие транспортного комплекса региона напрямую зависит от степени проникновения ГЛОНАСС-технологий в производственные процессы отдельных предприятий и целых ведомств».

Так же эксперт добавил: «Несколько слов хочу сказать о расширении функционала РНИС с учетом начала работы государственной системы экстренного вызова в автомобиле ЭРА-ГЛОНАСС. Ключевые преимущества системы ЭРА-ГЛОНАСС становятся дополнительными преимуществами региональных навигационно-информационных систем после этапа их обязательной интеграции. ЭРА-ГЛОНАСС становится базой для развития и внедрения навигационных, информационных и телекоммуникационных технологий на транспортном комплексе субъектов РФ».

Смотрите видео: СпейсТим развивает РНИС Чеченской Республики | ТВ репортаж Новости 9. Чечня

Смотрите видео: СпейсТим развивает РНИС Калужской области | ТВ репортаж НИКА ТВ. Калуга

СпейсТим

НИОКР

Весомый вклад специалисты НИИ Прикладной Телематки (НИИ ПТ входит в СпейсТим холдинг) в 2015 году внесли в разработку технических решений и реализацию проектов по внедрению технологий спутниковой навигации в транспортном комплексе. В частности, в июне 2015 года успешно сданы заказчику – Министерству транспорта Российской Федерации научно-исследовательские работы «Геодинамика-Мост» и «Геодинамика-Дорога», в которых разработаны концептуальные основы создания и развития систем контроля состояния искусственных сооружений и грунтов с использованием навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS и проведено эскизное проектирование этих систем. На основе результатов этих работ в настоящее время выполняются опытно-конструкторские работы «Геодинамика-Мост» и «Геодинамика-Дорога», в которых создаются опытные образцы и будет проведена их опытная эксплуатация на мостовом переходе через реку Дон трассы М4 «Дон» в районе города Ростов на Дону.

В декабре 2015 года завершена выполненная по заказу Министерства транспорта Российской Федерации опытно-конструкторская работа «Инфраструктура-ЖД», в которой создан опытный образец системы мониторинга потенциально опасных объектов железнодорожного транспорта с использованием систем ГЛОНАСС/GPS/GALILEO. Средства системы смонтированы, установлены и проходят опытную эксплуатацию на объектах пилотной зоны: железнодорожном мосту «Комсомольский» через реку Обь в Новосибирске и в филиале ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» в Екатеринбурге. Созданный программный комплекс внесен в Реестр программ для ЭВМ (свидетельство о государственной регистрации № 2016611181).

Кандауров Александр Алексеевич - заместитель генерального директора НИИ ПТ (входит в СпейсТим ГЛОНАСС) по науйной работеСпециалисты НИИ ПТ участвовали в доработке навигационно-информационной платформы и других работах по развитию и совершенствованию элементов ЭРА-ГЛОНАСС в Республике Крым и Севастополе и выполнении еще ряда проектов.

Александр Кандауров, заместитель генерального директора по научной работе НИИ ПТ:

«Свидетельством авторитета специалистов компании являются победы в конкурсах на выполнение научно-исследовательских работ и разработка по заказу федеральных органов исполнительной власти более 20 важнейших нормативных документов, в том числе основополагающих национальных стандартов в сфере применения технологий спутниковой навигации на транспорте и в дорожном хозяйстве».

СпейсТим

НАШИ АНОНСЫ

Мобильное приложение управления автопарком для руководителей транспортных компаний и владельцев коммерческих автомобилей

В конце прошлого года мы активно приступили к разработке мобильного приложения, аналогов которого нет на российском рынке. Это мобильное приложение для дистанционного управления телематическими сервисами.

С помощью него обеспечиваются самые востребованные функции управления автопарком для владельца или руководителя транспортной компании, в числе которых: он-лайн мониторинг (геолокация), диспетчеризация, транспортная логистика, контроль топлива, удаленная диагностика, видеомониторинг, анализ и учет транспортной работы, контроль состояния салона или кабины транспортного средства, контроль сохранности груза, контроль труда и отдыха водителей, сервис экстренного реагирования при аварии ЭРА-ГЛОНАСС и ряд других полезных функций.

Уфимцев Александр Вадимович - заместитель генерального директора СпейсТимЛаб, ранее занимал руководящие позиции в компании, производящей навигаторы STURMANN (в группе компаний М2М телематика)Александр Уфимцев, заместитель генерального директора СпейсТимЛаб:

«Приложение разрабатывается как инструмент для контроля и мониторинга различных транспортных средств, оборудованных навигационно-связными телематическими терминалами. Приложение агрегирует поступающую с терминалов в реальном времени статистическую и другую информацию как для отдельного транспортного средства, так и для автопарка в целом. Основная задача приложения – наглядно визуализировать получаемую от терминалов информацию, в том числе, в виде графиков и диаграмм, удобных для восприятия, и предоставить руководителю/владельцу предприятия удобный инструмент для принятия оперативных управленческих решений по управлению их автопарками.

Приложение обеспечит возможность мониторинга текущего местоположения транспортных средств, контроль за правильностью его эксплуатации, расходом топлива, сохранностью грузов, качеством работы водителей, соблюдения им режима труда и отдыха, позволит оценить оперативность и качество действий персонала диспетчерских центров. Кроме того, приложение позволит просматривать изображения с видеокамер, которыми могут быть оборудованы транспортные средства, в режиме on-line».

Мобильное приложение предназначено для работы на смартфонах, планшетах и других мобильных устройствах, работающих под операционными системами iOs иAndroid.

Модульная структура мобильного приложения позволит нам активировать необходимые сервисы в зависимости от вида и типа транспортного средства и адаптировать его функционал под требования различных потребителей продукции российского автопрома, а также обеспечить дальнейшее наращивание его функциональных возможностей.

СпейсТим

РЕЙТИНГИ

По данным рейтингов ведущего аналитического агентства в российской ИТ-индустрии CNews Analytics, опубликованных в сентябре 2015 года, СпейсТим входит в десятку ведущих российских ИТ-поставщиков для транспортной отрасли и авиации с несколькими инновационными разработками и крупнейшими проектами на основе спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS.

CNews Analytics: Рейтинг крупнейших поставщиков ИТ для транспортных компаний 2014

Ключевые проекты СпейсТим в транспортной отрасли в 2013-2014 годах: поставка ГЛОНАСС-оборудования и систем видеонаблюдения в Группу ГАЗ, Volgabus, Тролза, КАМАЗ, УАЗ, Галичанин, Алабуга, Концерн Тракторные заводы, Хэндай Ком Транс Pesa, Штадлер Минск, ПК Транспортные системы, ТрамРус, внедрение РНИС в Смоленской и Калужской обл., Республике Чечня

Ключевые отраслевые решения СпейсТим для транспортной отрасли (ГЛОНАСС на транспорте): ST Matix®, ST Matix Pro®, ST IDEa®, ST CrossPoint®, ST Passenger®, Транспорт-Видео®, АСУДД-Приоритет®, ST Flagman Web®, ST TransMedia®, SmartRamp®, АСОМ®, РНИС-Платформа®, ST FlyCom®, ST NaviTrack®, MDS Logistic®, ST Billing®

CNews Analytics: Рейтинг крупнейших поставщиков ИТ для авиации 2014

Ключевые проекты СпейсТим в авиации в 2013-2014 годах: внедрение навигационно-информационной системы на базе ГЛОНАСС в различных компаниях-авиаперевозчиках, система мониторинга и контроля воздушных судов на перроне в аэропорту Внуково

Рейтинги СпейсТим ГЛОНАСС

Ключевые отраслевые решения СпейсТим для авиации (ГЛОНАСС для авиации): SmartRamp®, ST CrossPoint®, AeroCom®

По словам руководителя СпейсТим Алексея Смятских, высокие результаты Холдинга в рейтингах – это заслуга всей команды, профессионалов отрасли, ведущих разработчиков навигационных сервисов и услуг.

«У нас есть четкое понимание востребованности отраслевых продуктов, кастомизированных под бизнес-процессы конкретной отрасли. И даже при этом каждый проект обязательно требует определенных доработок под специфику конкретного заказчика и вдумчивого внедрения. Поэтому компании Холдинга постоянно инвестируют средства в создание и развитие аппаратно-программных комплексов для различных отраслей, использующих в своей работе собственный или наемный транспорт», – отмечает Алексей Смятских.

Новости по теме

СпейсТим подвел итоги работы в 2013 году
СпейсТим подвел итоги работы в 2013 году
СпейсТим холдинг активно вышел на российский навигационный рынок в марте 2013 года. Сжатые сроки, в которых пришлось развиваться компании, и высокая конкуренция не помешали СпейсТим за несколько месяцев стать инновационным холдингом, ведущим системным интегратором, разработчиком и поставщиком навигационно-связного оборудования, навигационно-информационных услуг и сервисов на основе технологий ГЛОНАСС и GPS. Подробнее
СпейсТим подвел итоги 2014 года
СпейсТим подвел итоги 2014 года
Для СпейсТим 2014-й стал годом инновационных разработок, интегрированных решений, сервисов и услуг, а также временем активного выхода на новые рынки. В продуктовой линейке СпейсТим появилось более 30-ти новых навигационно-связных устройств, запущены крупнейшие проекты по внедрению технологий ГЛОНАСС в интересах Группы ГАЗ, Домодедово, ГМК «Норильский никель», РЖД, Кока-Кола ЭйчБиСи Евразия и мн. др. Подробнее
Продолжаем подводить итоги работы в 2015 году: определен ТОП-7 Дилеров!
Продолжаем подводить итоги работы в 2015 году: определен ТОП-7 Дилеров!
В ТОП-7 Дилеров, закончивших год с лучшими финансовыми результатами по итогам продаж продуктов Холдинга, вошли наши региональные партнеры из Владимира, Красноярска, Нижнего Новгорода, Рязани, Смоленска, Ульяновска и Челябинска. Подробнее