Рынок IoT на автотранспорте

По данным IKS обзора в 2017 году российский рынок connected mobility развивался по разным направлениям неравномерно. Наиболее интенсивно (в части событий, активностей и информационного шума) развивался сегмент беспилотного транспорта, рынок сервисов совместного использования транспортных ресурсов (каршеринг), а также направление сервисных телематических платформ.

Количество подключенного автотранспорта продолжает расти: более 6 млн М2М sim-карт установлено на транспортных средствах, более 1,85 млн автомобилей подключено к системе ЭРА-ГЛОНАСС. Проникновение телематики в сегменте грузового и пассажирского автотранспорта уже приблизилось почти к 100%.

На рынке подключенных автомобилей IKS-Consulting выделяет сервисы безопасности, умную телематику, страховую телематику, сервисы совместного потребления, геолокационные, навигационные, информационные сервисы, сервисы государственных транспортных систем. Среди провайдеров с услугой оценки стиля вождения – навигационный холдинг СпейсТим. 

Напомним, что по итогам 2017 года СпейсТим входит в список 15 крупнейших игроков рынка fleet management в России, СНГ и Восточной Европе (по данным европейского аналитического агентства Berg Insight).

Читайте материал полностью

Новости по теме

СпейсТим в ТОП-10 ведущих ИТ-поставщиков для транспортных компаний и авиации
СпейсТим в ТОП-10 ведущих ИТ-поставщиков для транспортных компаний и авиации
По данным рейтингов ведущего аналитического агентства в российской ИТ-индустрии CNews Analytics, опубликованных в сентябре 2015 года, СпейсТим входит в десятку с несколькими инновационными разработками и крупнейшими проектами на основе спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS. Результаты рейтинга – заслуга команды. Подробнее
СпейсТим в ТОП-100 крупнейших ИТ-компаний в России
СпейсТим в ТОП-100 крупнейших ИТ-компаний в России
В мае 2016 года аналитический центр TAdviser подготовил ранкинг 100 крупнейших компаний, работающих на российском ИТ-рынке. Несмотря на сложную ситуацию в экономике страны выручка большинства его участников, включая СпейсТим, показала положительную динамику или незначительное снижение. Подробнее
СпейсТим в ТОП-10 крупнейших поставщиков для транспортных компаний
СпейсТим в ТОП-10 крупнейших поставщиков для транспортных компаний
По данным рейтингов ведущего аналитического агентства в российской ИТ-индустрии CNews Analytics, опубликованных в июне 2016 года, навигационный холдинг СпейсТим входит в десятку крупнейших ИТ-поставщиков для транспортных компаний с инновационными разработками и проектами на основе спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS. Подробнее
Эксперты СпейсТим оценивают тенденции развития рынка транспортной телематики
Эксперты СпейсТим оценивают тенденции развития рынка транспортной телематики
Эксперты подсчитали, что в 73 млн автомобилях в 2020 году будут использоваться сервисы коммерческой телематики. Драйверами роста рынка станут самоуправляемые автомобили (беспилотники), умное страхование, сервисы экстренной помощи, подключенный автомобиль. Подробнее
ЭРА-ГЛОНАСС: новая партнерская программа СпейсТим ЭРА Плюс набирает обороты
ЭРА-ГЛОНАСС: новая партнерская программа СпейсТим ЭРА Плюс набирает обороты
На сегодняшний день в рамках ЭРА Плюс идет работа в 25 регионах России, открыто 13 аккредитованных сервисных центров по установке устройств с функцией вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС на подержанные автомобили. Подробнее
Смятских Алексей, генеральный директор навигационного холдинга СпейсТим, награжден ежегодной премией «За внедрение технологий на базе системы ГЛОНАСС»
Смятских Алексей, генеральный директор навигационного холдинга СпейсТим, награжден ежегодной премией «За внедрение технологий на базе системы ГЛОНАСС»
Премия учреждена Ассоциацией «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» в 2008 году в целях сохранения исторического наследия и развития у молодого поколения гордости за отечественные научные и технические достижения в развитии отечественной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Подробнее
Смятских Алексей в интервью JSON.TV о развитии рынка транспортной телематики
Смятских Алексей в интервью JSON.TV о развитии рынка транспортной телематики
Благодаря проекту ЭРА-ГЛОНАСС российский рынок транспортной телематики может вырасти на порядок. Смотрите полную версию  интервью генерального директора навигационного холдинга СпейсТим А. Смятских. Подробнее
Итоги 2017 года от СпейсТим
Итоги 2017 года от СпейсТим
2017 – год новых людей и новых побед! По итогам 2017 года СпейсТим входит в список 15 крупнейших игроков рынка fleet management в России, СНГ и Восточной Европе, занимает 30% рынка по количеству установленных устройств ЭРА-ГЛОНАСС, в два раза увеличил выручку и значительно усилил кадровый состав. Подробнее
Произведен отбор партнеров АО «ГЛОНАСС» по реализации аппаратуры вызова экстренных оперативных служб ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Произведен отбор партнеров АО «ГЛОНАСС» по реализации аппаратуры вызова экстренных оперативных служб ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Холдинг СпейсТим в лице дочерней компании «СТ Технолоджи» включен в список официальных партнеров. Отбор компаний произведен в целях реализации аппаратуры вызова экстренных оперативных служб собственникам транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации в соответствии с Временным порядком действий при выпуске в обращение единичных транспортных средств, и транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации и оснащаемых по инициативе собственников автомобилей. Подробнее
Эксперты СпейсТим о развитии отрасли транспортной телематики
Эксперты СпейсТим о развитии отрасли транспортной телематики
Эксперты iot.ru рассказали о наиболее заметных событиях в 2017 году и дали прогнозы по развитию отрасли. В 2017 году в отрасли транспортной телематики России произошло несколько значимых событий. Количество подключенных машин к системам Платон и ЭРА-ГЛОНАСС достигло миллиона. По мнению экспертов две системы станут одним из главных драйверов роста рынка подключенного транспорта. В 2018 году, возможно, будет реализована система «Европротокола». В последствии транспортная телематика выйдет за границы транспорта. Этому способствует трансформация автомобилей в гаджеты, а транспорта – в услугу. Подробнее
Президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко о том, что мешает выходу на наши дороги машин без руля и педалей
Президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко о том, что мешает выходу на наши дороги машин без руля и педалей
Первые коммерческие запуски автономных транспортных средств, согласно заявлениям ведущих автопроизводителей, должны произойти уже в этом году. Пока это отдельные проекты предоставления транспортных сервисов по заказу: беспилотное такси, каршеринг, перевозки и т. д. Полномасштабное коммерческое использование «беспилотников», скорее всего, можно ожидать только после 2025 года. Подробнее
СпейсТим подвел итоги работы региональной партнерской сети за 2017 год
СпейсТим подвел итоги работы региональной партнерской сети за 2017 год
В 2017 году партнерская региональная сеть навигационного холдинга СпейсТим увеличилась в 2,5 раза. В нее вошли 110 дилерских центров и 160 авторизованных сервисных центров по программе ЭРА Плюс от Калининграда до Южного Сахалина. В ТОП-5 лучших Партнеров вошли компании из 7 городов России: Барнаул, Владивосток, Владимир, Москва, Омск, Томск, Ульяновск. Подробнее
ADAS: Расширенные системы поддержки водителей
ADAS: Расширенные системы поддержки водителей
Новости Интернета вещей​ подготовили материал по расширенным системам помощи водителю (ADAS), которые применяются для различных ситуаций. Эксперты СпейсТим считают, что данные системы в первую очередь должны быть востребованы у государственных и коммерческих перевозчиков, особенно в критически важных областях. Подробнее
Навигация и транспорт: интервью генерального директора СпейсТим Смятских Алексея на радио Медиаметрикс
Навигация и транспорт: интервью генерального директора СпейсТим Смятских Алексея на радио Медиаметрикс
Разговор о навигации и развитии транспорта настоящего и будущего. Как развивается отечественная навигация, и какие возможности она дает городам и людям. Насколько улучшается сегодня точность навигационного сигнала и насколько улучшается покрытие. Насколько сегодня наша навигационная система готова к тому, чтобы запустить машины-автопилоты. Подробнее