Минпромторг и НП «ГЛОНАСС» займутся подготовкой кадров для автотранспортных профессий будущего

Президент НП «ГЛОНАСС» А. Гурко добавил, что основная проблема заложена в недостаточном количестве специалистов нужной квалификации Президент НП «ГЛОНАСС» А. Гурко добавил, что основная проблема заложена в недостаточном количестве специалистов нужной квалификации

Согласно дорожной карте НТИ «Автонет» образовательные программы по подготовке новых специалистов будут запущены в начале 2020 года. Для их запуска рабочая группа НТИ «Автонет» объединит ведущие технологические ВУЗы.

На совещании в НП «ГЛОНАСС» представители МИСиС, МАДИ, Московского физико-технического института, МГУ, МГТУ им. Баумана, ФГУП «НАМИ», МИЭТ, а также Сколковского института науки и технологий поддержали идею о создании консорциума образовательных организаций и разработке базовых профессиональных требований к «профессиям будущего» по направлениям Автонет.

«Программа развития кадров для производителей компонентов играет стратегическую роль в развитии автомобильной отрасли. Мы наблюдаем относительную дешевизну трудовых ресурсов, в том числе научно-инженерных кадров. Парадокс заключается в том, что при наличии безработицы, существует и дефицит кадров. Согласно данным Росстата, занятость в стране растет, но в сфере услуг, а не промышленном секторе», – отметил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов.

Президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко добавил, что основная проблема заложена в недостаточном количестве специалистов нужной квалификации и программ подготовки кадров по новым специальностям. «Более 50% работодателей в РФ уже сегодня считают нехватку компетенции работников препятствием для роста бизнеса. В ближайшие три-пять лет работодатели будут испытывать и количественный, и качественный кадровый голод. При отсутствии должного взаимодействия работодателей и образовательных организаций высшего образования проблема только усилится», – сообщил Гурко.

На совещании обсуждались и достоинства кадрового технологического потенциала. К примеру, основным конкурентным преимуществом российских разработчиков является фундаментальное образование, получаемое в российских технических ВУЗах, что позволяет им решать задачи высокого уровня сложности, включая разработку систем искусственного интеллекта, анализа больших данных, компьютерного зрения и других технологий, востребованных в автотранспортной отрасли. Однако существуют и ограничения, к которым относится недостаток инженеров в области робототехники и мехатроники. Значительным барьером в повышении качества образования является недостаточная осведомленность широкого круга специалистов и пользователей о возможностях, предоставляемых новыми киберфизическими решениями для реализации кадрового потенциала.

Источник пресс-служба НП «ГЛОНАСС»

Новости по теме

Интервью с президентом НП «ГЛОНАСС» А. Гурко о завершении проекта ЭРА-ГЛОНАСС и будущем навигационного рынка
Интервью с президентом НП «ГЛОНАСС» А. Гурко о завершении проекта ЭРА-ГЛОНАСС и будущем навигационного рынка
По словам Александра Гурко НП «ГЛОНАСС» завершает в изначально запланированные сроки создание системы ЭРА-ГЛОНАСС. С 2014 года начнется эксплуатация системы ЭРА-ГЛОНАСС, а уже с 1 января 2015 года, согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», у системы появятся первые пользователи. Подробнее
Александр Гурко вошел в состав президентской комиссии по развитию авиации и навигационных технологий на основе ГЛОНАСС
Александр Гурко вошел в состав президентской комиссии по развитию авиации и навигационных технологий на основе ГЛОНАСС
11 июня 2016 года Президент РФ Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым президентская комиссия по вопросам развития авиации общего назначения преобразована в Комиссию при Президенте по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе ГЛОНАСС. Комиссию возглавил помощник президента Российской Федерации Игорь Левитин. Подробнее
Александр Гурко утвержден лидером (соруководителем) рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты «Автонет» НТИ
Александр Гурко утвержден лидером (соруководителем) рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты «Автонет» НТИ
Одной из первостепенных задач обновленной рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты «Автонет» Национальной технологической инициативы (Автонет 2.0) является приведение существующих нормативной правовой базы и технического регулирования к уровню, способствующему внедрению и развитию новых технологий, таких как V2X, ADAS, «подключенный автомобиль», а также новых бизнес-моделей, соответствующих потребностям конечных пользователей. Подробнее
Александр Гурко стал членом комиссии по развитию авиации и навигационных технологий на основе ГЛОНАСС
Александр Гурко стал членом комиссии по развитию авиации и навигационных технологий на основе ГЛОНАСС
Соответствующий Указ подписал Президент Российской Федерации Владимир Путин. Александр Гурко, президент НП «ГЛОНАСС», стал членом обновленного состава комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Подробнее
Президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко о том, что мешает выходу на наши дороги машин без руля и педалей
Президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко о том, что мешает выходу на наши дороги машин без руля и педалей
Первые коммерческие запуски автономных транспортных средств, согласно заявлениям ведущих автопроизводителей, должны произойти уже в этом году. Пока это отдельные проекты предоставления транспортных сервисов по заказу: беспилотное такси, каршеринг, перевозки и т. д. Полномасштабное коммерческое использование «беспилотников», скорее всего, можно ожидать только после 2025 года. Подробнее