СпейсТим знает, как расставлять приоритеты

Как с помощью навигационных технологий ГЛОНАСС обеспечивается приоритет проезда пассажирского транспорта на перекрестках города, а также сокращается время простоя автобусов на светофорных объектах рассказал эксперт СпейсТим холдинга.

В рамках деловой программы IV Международной школы по спутниковой навигации начальник отдела комплексных систем автоматизации на транспорте НИИ Прикладной Телематики (входит в СпейсТим холдинг) Павел Рожин поделился опытом внедрения нового для российского рынка транспортной телематики и спутниковой навигации ГЛОНАСС решения – системы приоритетного проезда общественного транспорта на примере Казани.

Эксперт СпейсТим холдинга рассказал, как с помощью навигационных технологий ГЛОНАСС обеспечивается приоритет проезда пассажирского транспорта на перекрестках города, а также сокращается время простоя автобусов на светофорных объектах.

Комплексное ГЛОНАСС решение основано на интеграции автоматизированной диспетчерской системы мониторинга транспортных средств и автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), и объединяет технологии адаптивного управления, навигационные и телекоммуникационные технологии. Система приоритетного проезда является связующим элементом, которое обеспечивает эффективную работу интегрированных решений.

Каждая из систем решает свои определенные задачи в рамках управления транспортным комплексом города. АСУДД отвечает за автоматизацию процесса управления автопарком города, позволяя повысить эффективность передвижения транспортных средств, обеспечить безопасность и снизить количество дорожно-транспортных происшествий. С помощью системы мониторинга диспетчерская служба осуществляет управление пассажирским транспортом: планирование, оперативное управление, отчетность, мониторинг, контроль, расчет прогнозов прибытия и мн. др. Система приоритетного проезда общественного транспорта выполняет автоматический сбор данных от систем диспетчеризации наземного пассажирского транспорта и передает сформированные запросы в АСУДД», – комментирует Павел Рожин.

Взаимодействуя с системами диспетчеризации наземного городского пассажирского транспорта, система приоритетного проезда корректирует время прогнозной информации между АСУДД и системой диспетчеризации, осуществляет параметизацию (временные интервалы запросов) условий на приоритетный проезд транспортного средства.

Система приоритетного проезда общественного транспорта – инновационная разработка НИИ Прикладной Телематики. ГЛОНАСС решение, внедренное в рамках подготовки к XXVII Всемирной летней Универсиаде в Казани, позволило значительно повысить эффективность управления транспортным комплексом города.

«Внедрение системы приоритетного проезда в Казани позволило улучшить экологическую обстановку за счет сокращения количества выбросов вредных веществ при начале движения транспорта на перекрестках, повысить частоту проезда пассажирского транспорта на зеленый свет с 40-50% до 70-80%», снизить расходы автопредприятий на содержание транспортных средств», – добавил Павел Рожин.

Эксперты СпейсТим не первый год принимают участие в работе международной школы по спутниковой навигации в качестве лекторов. В 2013 году специалисты инновационного холдинга предоставили слушателям подробную информацию об аспектах нормативно-правового обеспечения использования технологи ГЛОНАСС, методических подходах к организации торгов при внедрении технологий ГЛОНАСС, а также особенностях внедрения систем мониторинга и управления транспортом.

Справочно:

Специалисты вузов, предприятий и организаций ракетно-космической промышленности читали лекции в ходе четвертой Международной школы по спутниковой навигации, которая проходила с 15 по 25 сентября в Москве.

Тематика обучения охватила основы спутниковой навигации и практическое применение навигационных и геоинформационных данных на автотранспорте, флоте, в мониторинге инженерных сооружений, при охране правопорядка, в геодезии, кадастре, геологоразведке.

В рамках мероприятия, организованного ОАО «Российские космические системы» совместно с Московским государственным университетом геодезии и картографии при поддержке Федерального космического агентства, проведена выставка навигационной аппаратуры ГЛОНАСС и геодезического оборудования.

Новости по теме

Эксперты СпейсТим холдинга обучают слушателей Международной школы по спутниковой навигации
Эксперты СпейсТим холдинга обучают слушателей Международной школы по спутниковой навигации
Слушателям школы по спутниковой навигации представлен весь спектр актуальной информации по вопросам нормативно-правового обеспечения использования технологий ГЛОНАСС, методические подходы к организации торгов при внедрении технологий ГЛОНАСС, особенности внедрения систем мониторинга и управления транспортом. Подробнее
Эксперты СпейсТим обучают слушателей школы по спутниковой навигации основам построения РНИС
Эксперты СпейсТим обучают слушателей школы по спутниковой навигации основам построения РНИС
Представители инновационного холдинга рассказали о создании региональных навигационно-информационных систем (РНИС) в субъектах РФ, а также поделились опытом внедрения нового для рынка транспортной телематики и спутниковой навигации решения – системы приоритетного проезда общественного транспорта на примере Казани. Подробнее
Перезвоните мне