СпейсТим представит новую разработку на конференции Умное страхование

Гранит-навигатор-6.17 – сверхкомпактный трекер, выполнен в форм-факторе разъёма OBD-II. Трекер выполняет сразу несколько важных функций в технологиях страховой телематики: телематический терминал мониторинга транспорта, терминал для страховой телематики Гранит-навигатор-6.17 – сверхкомпактный трекер, выполнен в форм-факторе разъёма OBD-II. Трекер выполняет сразу несколько важных функций в технологиях страховой телематики: телематический терминал мониторинга транспорта, терминал для страховой телематики

Гранит-навигатор-6.17 – сверхкомпактный трекер, выполнен в форм-факторе разъёма OBD-II. Трекер выполняет сразу несколько важных функций в технологиях страховой телематики: телематический терминал мониторинга транспорта, терминал для страховой телематики (Pay-As-You-Drive), Black Box с записью 3-х мерной траектории движения и поисковая противоугонная система одновременно.

7 декабря 2015 года в Центре Международной Торговли в Москве пройдет IV Международная конференция «Умное страхование». Умное страхование – российская реализация принципа Pay-As-You-Drive (плати, как ездишь). Вместе с полисом КАСКО автовладельцу вручают специализированное телематическое устройство для установки в автомобиле, которое отслеживает действия водителя за рулем, например, превышение скорости, резкие ускорения и торможения и пр. В зависимости от манеры езды и от своей аккуратности автовладелец получает скидку, определенную от страхового тарифа. 

СпейсТим представит на конференции новое устройство для страховой телематики – Гранит-навигатор-6.17. Компактный трекер выполнен в форм-факторе разъёма OBD-II, быстро и легко устанавливается в автомобиль и подключается к системе мониторинга транспорта на основе ГЛОНАСС и GPS.

По словам разработчика устройства Вадима Алексеева, прибор имеет встроенные инерциальные датчики  – акселерометр и гироскоп. С их помощью реализована функция Dead Reckonig. «Эта отличительная особенность трекера позволяет осуществлять трёхмерную навигацию даже в условиях пропадания спутникового сигнала. Например, в тоннелях и подземных парковках, а так же увеличить точность подсчёта пробега», – отмечает Вадим Алексеев, главный инженер компании Сантэл-навигация (входит в навигационный холдинг СпейсТим).

«Озвученные технологии раньше применялись только в авиации и космической технике. Но, благодаря развитию электроники, стали доступны для недорогих решений массового рынка. Гранит-Навигатор-6.17 выполнен в форм-факторе разъёма OBD-II и представляет собой сверхкомпактное многофункциональное навигационно-коммуникационное устройство, выполняет сразу несколько важных функций: телематический терминал мониторинга транспорта, терминал для страховой телематики (Pay-As-You-Drive), Black Box с записью 3-х мерной траектории движения и поисковая противоугонная система одновременно», –  добавляет Вадим.

В Европе Pay-As-You-Drive работает с 2002 года. Используется она повсеместно и в США. Результат, как утверждают страховщики, поразительный. Водитель, как только за ним начинают «следить», становится намного аккуратнее. Кроме того, у автомобильной телематики множество других полезных функций: спутниковая сигнализация, или, к примеру, информирование служб экстренной помощи.

По мнению экспертов к 2020 году услугами страховой телематики в России будут пользоваться более 5 млн. владельцев транспортных средств. Водители, которые ездят мало и безопасно, сэкономят до 50% на своих страховых премиях.

Алексей Смятских, генеральный директор навигационного холдинга СпейсТим, комментирует: «Мы видим, как активно развивается рынок страховой телематики. И как компания системный интегратор, владеющая также собственным производством навигационного оборудования, мы не могли остаться в стороне. Разработан новый многофункциональный терминал Гранит-навигатор-6.17, который устанавливается в OBD-разъем. Важно подчеркнуть, что данный терминал не только решает задачи страховой телематики, но и является полнофункциональным телематическим терминалом, подключается к любой нашей системе мониторинга транспорта. Поэтому мы считаем, что он заинтересует не только страховые компании, но и наших традиционных корпоративных заказчиков. Кроме того, терминал очень прост в установке, реализует противоугонные функции, может подключаться к смартфону владельца. Это дает нам основания полагать, что он будет востребован и владельцами личного автотранспорта».

В 2014 году ряд российских страховых компаний (Intouch, «Важно. Новое страхование», СК Уралсиб и АльфаСтрахование) запустили успешные пилотные проекты по умному страхованию. В частности, они начали устанавливать навигационно-связное оборудование для сбора информации о стиле вождения страхователей в обмен на скидки и бонусы. Опыт показал, что услуга действительно востребована среди владельцев транспорта.

Актуальная задача «Умного страхования» в России на сегодняшний день – приведение рынка к единым стандартам. Это касается создания единой базы данных по водителям, унификации параметров для скоринга, выбора интересных бизнес-моделей и многого другого. Целью предстоящей конференции является обсуждение актуальных вопросов и предложений для успешного и широкого внедрения услуг умного страхования в России. В конференции примут участие российские страховые компании, предоставляющие или рассматривающие возможность предоставления сервиса умного страхования; зарубежные участники страхового рынка; автопроизводители и автодилеры, использующие, в партнерстве со страховыми компаниями, данный сервис при реализации своей продукции; разработчики и производители телематического оборудования, предназначенного для технической поддержки оказания «умных» страховых услуг; разработчики программного обеспечения для предоставления услуг «умного страхования», системные интеграторы, разработчики мобильных приложений; эксперты в области автострахования, в т.ч. в области страхового права; разработчики и поставщики системных решений и оборудования в области технологий Интернета вещей и подключенных автомобилей.

Напомним, что в прошлом году на конференции «Умное страхование» все участники конференции пришли к мнению, что общей задачей является приведение рынка к единым стандартам: это касается создания единой базы данных по водителям, унификация параметров для скоринга, выбор интересных бизнес-моделей и многого другого.

Юлия Морозова, директор по развитию компании-организатора события ПрофКонференции, дала следующие комментарии: «Очевидно, что рынок страховой телематики в России сегодня успешно развивается. Рассматривая итоги международных конференций «Умное страхование» 2012, 2013 и 2014 годов можно увидеть четкую структуру развития рынка от создания идей и планов к созданию уже действующих систем умного страхования. Сейчас речь идет не просто о планах выхода систем на рынок, а о создании единых стандартов применения уже существующих разработок. В целом эта тенденция говорит о новых возможностях рынка транспортной телематики и об открытии новых горизонтов для компаний, осуществляющих свою деятельность в этой сфере».

В работе конференции в прошлом году приняли участие более 190 человек, представители 117 компаний.

Более подробная информацию о предстоящей конференции на сайте умноестрахование.рф 

По вопросам участия в качестве делегата, докладчика, спонсора или партнера, пожалуйста, обращайтесь в компанию ПрофКонференции по тел. + 7 (495) 641-57-17 или по электронной почте office@proconf.ru

Читайте подробнее об «Умном страховании» в 2014 году

Новости по теме

СпейсТим холдинг представил серию автомобильных навигационных приборов для ЭРА-ГЛОНАСС
СпейсТим холдинг представил серию автомобильных навигационных приборов для ЭРА-ГЛОНАСС
СпейсТим холдинг (SpaceTeam®) представил свои разработки на IV Международном конгрессе ЭРА-ГЛОНАСС: современные технологии для обеспечения безопасности и комфорта на дорогах. Подробнее
СпейсТим тестирует оборудование ЭРА-ГЛОНАСС вместе с ведущими автопроизводителями
СпейсТим тестирует оборудование ЭРА-ГЛОНАСС вместе с ведущими автопроизводителями
СпейсТим холдинг и «МАН Трак энд Бас РУС» испытывают оборудование ЭРА-ГЛОНАСС в сотрудничестве с водителями грузового транспорта. Подробнее
СпейсТим разработал новое бюджетное ГЛОНАСС оборудование для перевозчиков
СпейсТим разработал новое бюджетное ГЛОНАСС оборудование для перевозчиков
STAB® Mini 20 оптимально подходит для компаний-перевозчиков с небольшими автопарками, ориентированных на выполнение задач мониторинга транспорта в режиме онлайн, контроля расхода топлива и обеспечения безопасности перевозок пассажиров, водителей и грузов. Подробнее
Российские низкопольные трамваи «Витязь» и City Star укомплектуют навигационным оборудованием СпейсТим
Российские низкопольные трамваи «Витязь» и City Star укомплектуют навигационным оборудованием СпейсТим
Компания «ПК Транспортные системы», российский производитель 100% низкопольных трамваев «Витязь» и City Star, заключила соглашение со СпейсТим о поставке современного навигационно-связного оборудования и аппаратно-программного комплекса визуального контроля для повышения уровня безопасности пассажиров. Подробнее
Эксперты СпейсТим прогнозируют активное использование навигации в направлении Connected Car
Эксперты СпейсТим прогнозируют активное использование навигации в направлении Connected Car
«Ни один современный автомобиль уже невозможно представить без использования навигационных технологий. Внедряемые на личном или корпоративном транспорте навигационно-информационные системы решают целый ряд принципиально важных задач», – отметил эксперт Павел Рожин. Подробнее
СпейсТим представил навигационные устройства с поддержкой ЭРА-ГЛОНАСС на стратегическом событии отрасли
СпейсТим представил навигационные устройства с поддержкой ЭРА-ГЛОНАСС на стратегическом событии отрасли
На прошлой неделе в Москве состоялся международный конгресс ЭРА-ГЛОНАСС. В рамках Конгресса обсуждались направления развития системы ЭРА-ГЛОНАСС и возможности использования ее инфраструктуры в интересах операторов и разработчиков. Подробнее