Эксперты СпейсТим прогнозируют развитие цифровых технологий на транспорте. Алексей Смятских считает, что цифровая трансформация транспорта не возможна без цифровой трансформации среды обитания.
Разговор о навигации и развитии транспорта, о системе ЭРА-ГЛОНАСС. Как развивается отечественная навигация, и какие возможности она дает городам и людям. Где и как владельцу автомобиля установить устройство ЭРА-ГЛОНАСС для обеспечения собственной безопасности. Что такое цифровая трансформация транспорта.
Разговор о навигации и развитии транспорта настоящего и будущего. Как развивается отечественная навигация, и какие возможности она дает городам и людям. Насколько улучшается сегодня точность навигационного сигнала и насколько улучшается покрытие. Насколько сегодня наша навигационная система готова к тому, чтобы запустить машины-автопилоты.
10 февраля 2016 года в рамках XXI Международного форума «Технологии безопасности» прошла вторая ежегодная конференция «Развитие международного сотрудничества и использование глобальных навигационных спутниковых систем в решениях по обеспечению безопасности людей, грузов, транспорта и инфраструктуры».
Облачный ГЛОНАСС мониторинг транспорта удобен заказчикам, которым важен доступ к он-лайн мониторингу транспорта из любой точки земного шара с любого устройства
По словам эксперта Андрея Платонова можно предположить, что спрос «на облака» будет расти. По его мнению эти технологии удобны заказчикам, которым важен доступ к он-лайн мониторингу транспорта из любой точки земного шара с любого устройства.
Наблюдение на транспорте станет одним из драйверов роста видеомониторинга, считают эксперты. «Тенденции таковы, что для пассажирского транспорта разрабатываются комплексные решения. Они включают в себя навигационные, информационные и телекоммуникационные технологии», – говорит Алексей Смятских.
Вопросам использования и применения разработок и решений в области Интернета вещей, различным вертикальным направлениям, рассматриваемым в контексте IoT, был посвящен первый форум Connected Russia. По словам Светланы Хадоновой, директора по маркетингу СпейсТим, рынок Интернета вещей развивается в России в том числе благодаря телематике, системам управления транспортом (Fleet Management) и «умному» страхованию.
Генеральный директор SpaceTeam® (СпейсТим) Алексей Смятских в разговоре с журналом RUБЕЖ положительно оценил расширение рынка сбыта технологий ГЛОНАСС на международных рынках, в частности Индии и ОАЭ.
Эффективность навигационных решений давно подтверждена. Заказчиков не нужно убеждать в необходимости внедрения ГЛОНАСС-решений для достижения экономических (снижение расходов на ГСМ, снижение простоев), социальных эффектов (безопасность дорожного движения, качество транспортного обслуживания населения) и мн. др.
Смятских: на рынке появился широкий спектр «глубоких» отраслевых решений, ориентированных на конкретные отрасли. Часть компаний начинает развивать направление страховой телематики, кто-то делает ставку на разработку информационных сервисов для пассажиров общественного транспорта, кто-то акцентирует усилия на оснащении транспорта тахографическим оборудованием.
В целом благосклонно отозвались об идее законопроекта, дающего регионам право самим регулировать размер штрафов за нарушения ПДД, и представители транспортной отрасли. «Штраф за неправильную парковку в Москве и Обнинске должен отличаться. А штрафы за грубые нарушения ПДД: проезд на красный свет, езду в пьяном виде и так далее, – должны быть едиными», – считает Алексей Смятских.
По прогнозам Алексея Смятских, генерального директора СпейсТим холдинга, компании-разработчика ГЛОНАСС решений в ближайший год оборудованием ЭРА-ГЛОНАСС будут оснащены десятки тысяч автомобилей.
В России впервые прошли испытания оборудования ЭРА-ГЛОНАСС на пассажирском транспорте. Их провели СпейсТим холдинг совместно с Павловским автобусным заводом.
«Подключаясь к услуге мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС и GPS, владелец компании получает многофункциональное недорогое решение, которое обеспечивает функции диспетчеризации и управления автопарком, слежения и контроля за транспортом в режиме реального времени», – комментирует директор по маркетингу СпейсТим холдинга Светлана Хадонова.
Как рассказала журналу RUБЕЖ Светлана Хадонова, директор по маркетингу СпейсТим холдинга, в рамках комплексной системы управления транспортным комплексом города на рабочем месте диспетчера реализован интерфейс отработки тревожных событий. Это значит, что при возникновении нештатных или чрезвычайных ситуаций специалист может мгновенно связаться со службами экстренного реагирования.
«В России у нас не такой большой внутренний рынок, как, скажем, в Китае, и поэтому мы просто обречены на то, чтобы экспортировать российские навигационные технологии за рубеж. У нас отличный космический сегмент, но не хватает прикладных технологий, которые могли бы использовать наши предприятия, граждане и другие государства в целом».
СпейсТим холдинг (SpaceTeam®) представил свои разработки на IV Международном конгрессе ЭРА-ГЛОНАСС: современные технологии для обеспечения безопасности и комфорта на дорогах.
Источником доходов для компании могут стать охранно-поисковые услуги, соглашается гендиректор навигационного СпейсТим холдинга Алексей Смятских. Кроме того, по его мнению, она может заниматься мониторингом и диспетчерскими услугами, предоставляя их корпоративным заказчикам тех же операторов.
СпейсТим поставляет комплексные решения на троллейбусы и автобусы различных производителей. Сейчас системы навигации и видеонаблюдения становятся общими для данных видов транспортных средств. Все, что используется для пассажирских перевозок, сейчас обязательно оснащается ГЛОНАСС. В последние годы постепенно вводится стандарт обязательного оснащения пассажирского транспорта системами видеонаблюдения.