Представляем вашему вниманию новое программное обеспечение для автоматизации контроля использования различных ресурсов на перроне аэропорта и прилегающих к нему территориях ST AviOn. В системе используются инновационные подходы к цифровой трансформации аэропортов. Основой предлагаемого решения служит цифровая телематическая платформа сбора больших данных. Big Data применяется для сбора данных с транспортных средств, пеших исполнителей и стационарных датчиков на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.
Из проекта «Автодаты» следует, что раз в минуту производитель будет получать данные о направлении и скорости движения машины, а также о работе различных компонентов автомобиля. Раз в полчаса также будут передаваться сведения о состоянии фар и габаритных огней, о дорожных работах, снижении видимости, препятствиях на дороге, «признаках усталости водителя». Раз в 15 минут полученные сведения будут общим пакетом передаваться «Автодате».
МЧС разрешит размещать оборудование для зарядки электромобилей в подземных паркингах. Таким образом, будет снят запрет, установленный в 2013 году, и регламентирован процесс установки зарядных устройств. «Электромобили пользуются спросом у населения, их эксплуатация требует обеспечения вопросов безопасности»,– объяснили Ъ в МЧС.
Россия вместе с Бельгией, Люксембургом, Португалией, Францией, Финляндией, Швейцарией и Швецией инициировала пересмотр Конвенции о дорожном движении. Пересмотр документа необходим для допуска на дорогу беспилотных автомобилей.
НТИ «Автонет», НП «ГЛОНАСС» и другие компании 23-25 декабря 2020 г. провели первые в России испытания совместимости оборудования и программного обеспечения V2x, поддерживающего стандарты ETSI ITS-G5. Стандарты ETSI ITS-G5 обеспечивают реализацию приложений и сервисов, использующих режимы передачи данных машина-машина (англ. – Vehicle to Vehicle, V2V) и машина-инфраструктура (англ. – Vehicle to Infrastructure, V2I) и определяют требования к оборудованию и программному обеспечению, предназначенным для обеспечения безопасности дорожного движения, повышения эффективности организации дорожного движения и обеспечения движения высокоавтоматизированных транспортных средств.
В 2020 году СпейсТим вел активную деятельность по нескольким направлениям – системная интеграция проектов и разработка программных продуктов в области транспортной телематики, спутниковой навигации, цифровых технологий (Интернет вещей, Big Data, сквозная навигация).
Вышло постановление Правительства РФ от 22 декабря 2020 г. № 2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации». Это постановление пришло на смену известному ПП №153 от 13 февраля 2018 г. Ключевые положения: соответствие аппаратуры спутниковой навигации (АСН) техническому регламенту, использование многопрофильной сим-карты, идентификация и передача данных через государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС».
Вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации № 1640 от 08.10.2020 г. «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», которое устанавливает требования по оснащению транспортных средств техническими средствами видеонаблюдения.
Дорогие друзья! Поздравляем вас с наступающим 2021 годом! Желаем вам здоровья, успехов, свершений! Желаем, чтобы ваши расчеты всегда были верны. Благополучно влететь в новый год и двигаться по нему, как воздушный шар, паря над преградами и наслаждаясь открывающимися перспективами! Рискуйте, потому что этот год – год рисковых людей, которые не боятся свирепого серебряного быка!
Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим:
- Хочу пожелать всем нашим коллегам и партнерам прожить наступающий год без бурь и потрясений, с уверенностью в завтрашнем дне, с верой в свои силы и надежность команды.
Цифровые технологии все глубже проникают во все сферы. Главный экономический тренд нынешний эпохи – цифровая трансформация бизнеса. Наибольшую популярность получили технологические решения, направленные на безопасность работ, снижение издержек, оптимизацию логистики производственных процессов и эффективное управление производственными активами. Для оптимизации бизнес-процессов и контроля деятельности предприятия необходима цифровая автоматизация мониторинга и контроля работы и перемещений персонала, транспортных средств, погрузочной техники на территории предприятия, в том числе вне и внутри закрытых цехов при отсутствии спутниковых навигационных сигналов ГЛОНАСС/GPS. Читайте статью С. Хадоновой и А. Уфимцева в журнале «Беспроводные технологии».
В презентации «Цифровой умный аэропорт. Практика применения интернета полезных для аэропорта вещей совместно с интегрированными данными» Николай Крейцер, руководитель отдела разработок СпейсТим, представил решение по автоматизации контроля использования различных ресурсов на перроне аэропорта и прилегающих к нему территориях, а так же о развитии системы умного аэропорта.
С его помощью сформируют крупнейшую базу данных, получаемых с автотранспорта. Национальный стандарт «Платформа «Автодата» (ГОСТ Р 59237-2020) утвержден приказом замруководителя Росстандарта от 3 декабря 2020 года.
По результатам отчета компании Berg Insight, специализирующейся на исследованиях рынка M2M/IoT, SpaceTeam входит в ТОП-20 активных игроков на рынке систем управления производственными активами аэропортов. Отчет Berg Insight о рынке мониторинга производственных активов аэропортов в 2019 году содержит актуальную информацию об основных игроках и системах на рынке мониторинга активов аэропортов, включая 5-летние отраслевые прогнозы, экспертные комментарии и реальные тематические исследования.
27 мая НТИ «Автонет» совместно с Roland Berger проведут первую в 2020 году экспертную онлайн конференцию НТИ «Автонет» на тему «Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности».
К региональной навигационно-информационной системе Смоленской области подключено более 1 500 единиц транспорта, в том числе муниципальный и частный пассажирский транспорт, школьные автобусы, транспортные средства скорой медицинской помощи, спецавтотранспорт СОГБУ «Пожарно-спасательный центр», транспортные средства организаций ЖКХ, транспортные средства СОГБУ «МФЦ», транспорт, перевозящий опасные грузы, транспортные средства Департамента Смоленской области по охране, контролю и регулированию использования лесного хозяйства, объектов животного мира и среды их обитания. РНИС развернута на базе телематической платформы разработки СпейсТим.
В Самарской области готовится пилотный проект по запуску умных дорог. В России это будет первый опыт, когда беспилотные автомобили смогут двигаться по дорогам, полагаясь не только на свое техническое зрение, но также на данные, полученные от инфраструктуры и других транспортных средств. Проект будет запущен до 31 мая 2020 года. В перспективе такие дороги появятся во многих российских регионах.
Транспорт для перевозки опасных грузов оснащен сертифицированными комплектами видеонаблюдения. Оснащение транспортных средств техническими средствами обеспечения транспортной безопасности проведено согласно Постановлению Правительства РФ от 26 сентября 2016 г. N 969.
Уважаемые коллеги, партнеры, друзья! Для нас очень важно здоровье и благополучие наших сотрудников, поэтому команда SpaceTeam временно переходит на удаленный режим работы в связи с эпидемиологической ситуацией в Московском регионе.
Сообщаем вам, что с 16 марта 2020 года мы находимся в новом офисе недалеко от станций метро Савёловская и Белорусская. Наш новый адрес: Москва, ул. Правды, д. 8, к.13, под. 2, 3 этаж.
Обе государственные инициативы являются стратегическими и исполняются в рамках отдельных поручений Президента РФ. Их главными задачами станут внедрение сервисов умной страховки, справедливого транспортного налога, широкополосного интернета, отслеживания и управления беспилотников, обеспечения связи в Арктике и других технологических решений в разных областях экономики.