СпейсТим холдинг, ведущий разработчик профессионального навигационно-связного оборудования на основе технологий ГЛОНАСС/GPS, и «МАН Трак энд Бас РУС», российский представитель производителя грузовой техники и автобусов MAN, испытывают оборудование ЭРА-ГЛОНАСС в сотрудничестве с водителями грузового транспорта. Тестирование бортового терминала для системы экстренного реагирования при авариях проходит в реальных условиях в рамках проекта MAN «Дневник дальнобойщика».

Оборудование ЭРА-ГЛОНАСС установлено на тягач MAN, которым управляет водитель-дальнобойщик Сергей Сапронов. Совершая рейсы по территории России, Сергей Сапронов преодолевает препятствия и рассказывает о своей профессии, одновременно тестируя бортовой терминал СпейсТим в регионах при различном уровне развития инфраструктуры сотовой связи и климатических условиях. Оборудование ЭРА-ГЛОНАСС тестируется по ряду параметров: от скорости и полноты передачи в диспетчерский центр навигационных данных (местоположение, скорость и направление движения транспортного средства, параметры с бортового компьютера) до отработки тревожных сообщений в случае возникновения нештатных ситуаций в дороге.

Навигационно-связное оборудование СпейсТим разработано с учетом жестких требований к оборудованию ЭРА-ГЛОНАСС: от защиты телематических данных и поддержки протокола информационного обмена до расположения разъемов. В соответствии со стандартами ЭРА-ГЛОНАСС передача данных о факте ДТП в экстренные службы осуществляется согласно ГОСТам и техрегламенту. Для дополнительной защиты передачи информации реализована поддержка технологий шифрования SSL и HTTPS.

В телематическом терминале ЭРА-ГЛОНАСС использован приемник нового поколения с технологией предсказания положения навигационных спутников, что позволяет в максимально короткие сроки получать информацию о местоположении транспортного средства.

Бортовые терминалы ЭРА-ГЛОНАСС функционируют в рамках инфраструктуры сотовой связи, имеют модем с поддержкой 3G, SIM-чип и слот для установки «коммерческой» SIM-карты. В процессе эксплуатации телематические терминалы осуществляют автоматический контроль актуальности встроенного программного обеспечения и его обновление по GSM-каналу.

В отличие от навигационно-связного оборудования систем мониторинга и управления транспортом в терминалах ЭРА-ГЛОНАСС заложен не только функционал точного определения и передачи координат ДТП, обеспечения голосовой связи «водитель-диспетчер», но и распознавание степени тяжести аварий (от синусоидальной вибрации до механических ускорений удара многократного действия). Стоит отметить, что данные от терминала ЭРА-ГЛОНАСС поступают в систему только в случае возникновения ДТП или при нажатии кнопки SOS.

Недавно разработчики СпейсТим представили рынку новое бортовое ГЛОНАСС оборудование, которое помимо функционала ЭРА-ГЛОНАСС представляет пользователям возможность пользования дополнительными коммерческими сервисами: мониторинг и управление работой автопарков, страховая телематика (система предупреждения о нештатных ситуациях по ходу движения транспорта).

После установки многофункционального бортового оборудования ЭРА-ГЛОНАСС владельцы транспортных средств не только выполняют требования российского законодательства, но и используют терминалы для повышения эффективности транспортных бизнес-процессов (от контроля пробега, графика работы транспорта, его технического состояния, правильности эксплуатации, сливов/заправок до страхового функционала) без установки дополнительного оборудования.