Личный кабинет Дилера
Система экстренного реагирования при автомобильных авариях ЭРА-ГЛОНАСС, которую планировали запустить в постоянную эксплуатацию в начале 2014 года, будет запущена уже в декабре 2013 года, пообещал президент некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Александр Гурко, который стоял у истоков создания системы в России.
О том, что «система готова на 80%», г-н Гурко рассказал сегодня на пресс-конференции НП «ГЛОНАСС». Он подчеркнул, что бюджет проекта на 2010-2013 годы, который составлял 3,92 млрд руб., не превышен, в то время как уровень готовности системы выше, чем у аналогичной системы e-Call, которую вот уже почти 8 лет планируют внедрить в Евросоюзе. Запуск европейской системы запланирован только на 2015 год. Это создает новые возможности для ЭРА-ГЛОНАСС. Говоря о возможности экспорта системы в Европу, Александр Гурко отметил, что это вполне возможный вариант развития событий.
«Мы сейчас создаем аналогичные нашей системы ЭРА-РБ и ЭВАК для Белоруссии и Казахстана, они должны заработать в 2015 году. У нас есть перспективы оказывать эти услуги и в Европе. Конечно, не самостоятельно, с местными партнерам – службами реагирования и колл-центрами, но сама идея кажется мне более чем реалистичной», – добавил он.
Система работает таким образом: при аварии автомобиля терминал ЭРА-ГЛОНАСС автоматически передает точные координаты происшествия по мобильной связи (пока речь идет о «МегаФоне», «Билайне» и МТС, хотя не исключается подключение к системе «Tele2 Россия») в навигационно-информационный центр, который отправляет сигнал спасателям. Все это, по расчетам Минтранса, позволит ежегодно сохранять не менее 4 тыс. жизней, а совокупный экономический эффект (сокращение инвалидизации и снижение затрат на ликвидацию последствий ДТП) составит к 2020 году 66 млрд руб.
«В настоящий момент инфраструктура системы создана в 20 регионах России, сейчас система проходит испытание еще в 60 регионах России, а все 83 региона России будут подключены к 25 октября», – рассказал г-н Гурко.
По его словам, с учетом того, что с 2015 года системой ЭРА-ГЛОНАСС должны быть оборудованы 100% легковых и грузовых автомобилей (до 2,5 т), которые впервые вводятся в оборот, а с 2016-го – автомобили массой свыше 2,5 т, то ежегодно к системе будет подключаться по 2-3 млн автотранспортных средств.
Владельцы автомобилей, которые уже введены в оборот, смогут приобрести терминалы ЭРА-ГЛОНАСС самостоятельно. По данным заместителя министра транспорта Алексея Цыденова (Минтранс является госзаказчиком системы ЭРА-ГЛОНАСС), стоимость терминала не превысит 3 тыс. руб., их серийное производство начнется весной 2014 года.
При этом у российских водителей помимо заботы о собственной жизни будет еще одна причина устанавливать оборудование на автомобили по собственной инициативе: кроме услуги по спасению, которая будет оказываться бесплатно, запланировано оказание целого ряда коммерческих услуг – охранно-поисковых, страховых, информационных. «Сами мы эти услуги оказывать не будем, но будем предлагать возможности для ее использования нашим партнерам, например операторам мобильной связи», – говорит г-н Гурко.
«Мы заинтересованы в предоставлении дополнительных услуг и развитии партнерских программ на базе системы ЭРА-ГЛОНАСС. Например, это могут быть поисковые и навигационные сервисы, «умное страхование», услуги беспроводного доступа в Интернет с автомобиля, – заявил представитель МТС Дмитрий Солодовников. – При этом отмечу, что оказание качественных дополнительных услуг возможно будет после запуска инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС, создания соответствующего оператора и решения ряда технологических вопросов. Только после этого участники некоммерческого партнерства могут обсудить и разработать бизнес-модель по оказанию коммерческих сервисов».
«ВымпелКом» считает перспективной возможность распространения решений на базе GPS / ГЛОНАСС технологий на территории России в коммерческом сегменте – в первую очередь в области телематики и безопасности, а также в сфере «умного страхования», – добавила представитель компании Анна Айбашева.
«Для нас выглядит привлекательной разработка продуктов в сферах автомобильной охраны, «умного страхования», мониторинга автотранспорта, навигации, – рассуждает представитель «МегаФона» Юлия Дорохина. – Причем вышеуказанные направления относятся как к бизнес-рынку, так и массовому. Отдельно же к массовому рынку может быть добавлена группа развлекательных сервисов (интернет-радио и ТВ). Также мы активно думаем над сервисами, которые будут созданы специально или совместно с автопроизводителями, ведь нельзя не учитывать столь быстро развивающийся сейчас сегмент in vehicle infotainment – автомобильные информационно-развлекательные системы».
По данным источников РБК daily, ежегодное обслуживание системы ЭРА-ГЛОНАСС будет стоить около 500 млн руб. Коммерциализация этой системы, по расчетам НП «ГЛОНАСС», позволит в течение двух-трех лет выйти на полную самокупаемость и снизить нагрузку на госбюджет.
Некоммерческое партнерство «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП «ГЛОНАСС») образовано 21 мая 2012 года для развития технологий ГЛОНАСС и российского навигационного рынка. В НП входят компании «Яндекс», «ВымпелКом», «МегаФон», «Навигационно-информационные системы», «РТКомм.РУ», МТС, «Сумма Телеком», ГК «Транзас», Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», ГК «Цезарь Сателлит».
|
|
Новости по теме
Наверх
