Международный Металлургический Саммит «Цифровизация» – специализированная площадка для IT-профессионалов горно-металлургической промышленности, основной целью которой является поиск и внедрение цифровых технологий в горнодобывающую промышленность и металлургию на глобальном мировом рынке. В числе участников: представители горно-металлургических компаний, отвечающие за цифровизацию, техническое развитие и внедрение инноваций, а также участники от сервисных компаний – лидеров IT-индустрии.

СпейсТим представит на саммите цифровые телематические сервисы ST Video® ADAS DMS 360: технологии умной видеоаналитики и телематики на грузовом и пассажирском транспорте для безопасности транспортной работы.

По словам Алексея Смятских, генерального директора СпейсТим, технологии видеоаналитики с искусственным интеллектом и машинным зрением позволяют спрогнозировать и предотвратить события аварийного характера на транспорте за счет контроля и помощи водителю в режиме реального времени. «Тем самым значительно снижается количество ДТП, произошедших по вине водителей. Практический опыт внедрения наших систем у крупных корпоративных заказчиков показывает, что на технологическом транспорте удается снизить количество ДТП по вине водителей примерно на 30%. С учетом стоимости простоя, ремонта дорогостоящей техники внедрение системы ST Video окупается в течение первого года эксплуатации», – говорит А. Смятских.

Что дают технологии? Предупреждение несчастных случаев на транспорте – как сработать на опережение, снижение аварийности на транспорте по вине водителя от 30 до 90%, в 3 раза снижение тяжелых и средних ДТП, онлайн контроль дисциплины водителей и машинистов на рабочих местах, предупреждение водителя о возможном столкновении или аварии, контроль безопасной дистанции, контроль при движении задним ходом, контроль слепых зон, онлайн контроль и обработка инцидентов, объективный разбор ДТП, обработка тревожных инцидентов, двусторонняя  связь между водителем и диспетчером. Система не дает заснуть водителю (антисон), контролирует усталость, не дает отвлекаться по сторонам, предупреждает водителя о риске столкновения, выявляет факт передачи управления другому лицу. 

По словам Александра Уфимцева, директора по развитию СпейсТим, использование видеоаналитики на транспорте является крайне перспективным направлением повышения эффективности и безопасности его использования. При этом, алгоритмы искусственного интеллекта  позволяют не только следить за действиями водителя, но и решать специализированные вопросы – контроль полноты загрузки кузова и степени однородности породы в кузове карьерных самосвалов. При перевозке пассажиров сервисы видеоаналитики обеспечивают контроль оставленных в салоне посторонних предметы, позволяют обнаруживать факты возгорания и задымления, распознавать лица.

«Преимущества нашего решения в том, что в составе программно-аппаратного комплекса системы – высокотехнологичное сертифицированное оборудование и разработанное в России программное обеспечение, зарегистрированное в государственном реестре, плюс конкурентоспособная цена-качество аппаратного комплекса, – отмечает Светлана Хадонова, директор по маркетингу СпейсТим, – и, что не менее важно, доработка ПО под требования заказчика и высокая точность детектирования инцидентов».

Решение предназначается для предприятий различных отраслей, на которых важно обеспечивать промышленную безопасность, охрану труда, безопасность транспортной работы на производстве (нефтегаз, ТЭК, геологоразведка, добыча полезных ископаемых, металлургия, строительство, промышленность и др.). В системе используются «умные» видеокамеры нового поколения, мониторы водителей, телематическое оборудование, программное обеспечение диспетчера.