Генеральный директор СпейсТим Алексей Смятских: «Наша компания каждый год принимает участие в Навигационном форуме и представляет рынку новые разработки в области систем транспортной телематики и видеонаблюдения. В этом году мы сделали акцент на системы помощи водителю, оператору техники. Осознавая трудности с подбором, обучением персонала, текучкой кадров, с которыми сталкиваются наши Заказчики, мы подготовили целый комплекс технических средств, направленных на усиление контроля за действиями водителей и на помощь им в управлении техникой. В режиме реального времени наши решения предупреждают о возможности столкновений, нарушениях ПДД, дают видеоизображение обстановки вокруг техники, формируют голосовые подсказки и предупреждения. В результате внедрения общее количество ДТП снижается на 25-30%, а тяжелых с средних ДТП в 2-3 раза».

Представленные решения

Система помощи оператору крана ST Video® Crane

Инновационный сервис ST Video® Crane позволяет оператору крана контролировать опасную зону вокруг грузозахватного механизма, даже в случаях, когда этот механизм находится вне зоны прямой видимости и обеспечивает безопасность персонала и сохранность материальных ценностей в зоне работы крана, а также повышает эффективность и производительность работы оператора крана. В системе применяются инновационные технологии технического зрения и алгоритмы искусственного интеллекта. Система снижает количество несчастных случаев по вине водителей и операторов на 90%.

Особенности:

• Оборудование (умные видеокамеры) монтируется на конец стрелы или тележку с грузозахватным механизмом.

• Благодаря системе стабилизации обеспечен постоянный обзор на область вокруг грузозахватного механизма независимо он наклона стрелы.

• Система обеспечивает оператору крана возможность контроля области грузозахватного механизма даже тогда, когда эта область не видна из кабины.

• Камера имеет зум, что позволяет оператору крана в подробностях контролировать процесс зацепления груза.

• В системе заложены алгоритмы AI, которые сами определяют появление пешехода в опасной зоне, выделяют его на экране и оперативно информируют оператора.

• Камера имеет ИК подсветку, обеспечивающую наблюдение в условиях плохой освещённости.

Светлана Хадонова, директор по маркетингу СпейсТим: «Работа оператора крана – достаточно сложная задача. В зависимости от типа и размера крана, высота подъема груза и удаленность его перемещения может составлять десятки метров и в большинстве случаев оператор находится на значительном удалении от грузозахватного устройства и груза. При разгрузке вагонов, трюмов и автомобилей цепляемый груз может находиться вне зоны видимости из кабины крана. Традиционный метод работы оператора крана основан на двухсторонней связи по рации с наземным персоналом. Этот метод малоэффективен и потенциально может привести к опасным ситуациям, вызванным недопониманием сторон. Поэтому мы, проведя комплексный анализ недостатков существующих систем предложили рынку эффективную систему безопасности работ и помощи оператору».