«Темпы роста навигационного рынка действительно замедлились. Этому способствовало несколько факторов: и снижение темпов роста экономики в целом, и достигнутые высокие цифры по общему рынку проникновения систем мониторинга на рынке корпоративных и государственных заказчиков, и влияние ускоренного внедрения систем тахографического контроля», – сказал «Интерфаксу-АВН» генеральный директор СпейсТим холдинга Алексей Смятских.

По его словам, текущую ситуацию можно охарактеризовать как подготовку участников рынка к новому этапу развития. «Последующим толчком для развития рынка могут стать крупные федеральные проекты (например, такие как ЭРА-ГЛОНАСС), которые создадут массовый рынок. ЭРА-ГЛОНАСС предполагает оснащение всего транспорта РФ – более 40 млн автомобилей. Все участники рынка готовятся к работе с массовым потребителем», – отметил Алексей Смятских.

«На данный момент первоочередной задачей для игроков рынка станет развитие бизнес-направления ГЛОНАСС. Несколькими годами ранее ГЛОНАСС развивался при активной поддержке государства, о чем говорит большое количество запущенных федеральных проектов. Согласитесь, государство не может бесконечно поддерживать», – считает директор по маркетингу СпейсТим холдинга Светлана Хадонова.

По ее словам, от бизнеса должна пойти обратная связь в виде предложений по монетизации услуг и сервисов, предоставляемых на базе единой технологической платформы ЭРА-ГЛОНАСС. «Сейчас нужно решить, какие бизнес-модели создавать, какие услуги предоставлять, как получить отдачу от участия в совместных проектах», – добавила она.