СпейсТим активно вышел на российский навигационный рынок в марте 2013 года. Сжатые сроки, в которых пришлось развиваться компании, и высокая конкуренция не помешали СпейсТим за несколько месяцев стать инновационной группой, ведущим системным интегратором, разработчиком и поставщиком навигационно-связного оборудования, услуг и сервисов на основе технологий ГЛОНАСС и GPS.
СпейсТим закончил год успешно, об этом, в первую очередь, говорит выручка – более 700 млн. рублей обеспечили холдингу место в ТОП-3 ведущих игроков рынка с долей 17%. По итогам года холдинг вывел на рынок 11 новых моделей ГЛОНАСС оборудования и 9 моделей светодиодного оборудования, реализовал ряд комплексных проектов на основе ГЛОНАСС, аналогов которым нет в России.
При участии экспертов СпейсТим разработаны проекты национальных стандартов РФ, касающихся внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в транспортный комплекс России.
В чем секрет успеха команды СпейсТим?!
Во-первых, технологическое лидерство СпейсТим объясняется активной инновационной политикой, которую холдинг демонстрировал на рынке на протяжении всего 2013 года.
СпейсТим создал портфель уникальных отраслевых продуктов для мониторинга и управления транспортом (на базе собственных телематических платформ ST Matix® и ST Matix Pro®), разработал и запустил в серийное производство линейку профессионального навигационно-связного оборудования под брендом STAB® Liner, сформировал семейство специализированных бизнес-плагинов, «заточенных» под решение конкретных задач клиентов.
СпейсТим выстроил цепочку бизнес-процессов, полностью замкнув на себе производственные циклы, что обеспечило компании независимость от внешних подрядчиков и высокие конкурентные позиции. По итогам 2013 года, СпейсТим реализовал более 50 тыс. бортовых навигационно-связных устройств. На Балакиревском заводе электронной техники, входящем в СпейсТим холдинг, создано 11 новых моделей ГЛОНАСС оборудования и 9 новых моделей светодиодного оборудования.
Во-вторых, успешная реализация комплексных проектов на основе технологий ГЛОНАСС, аналогов которым нет в России:
Внедрение технологий ГЛОНАСС в отрасли авиаперевозок. Совместно с международным аэропортом «Внуково» СпейсТим холдинг выполнил уникальную интеграцию системы мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС с ключевыми системами управления аэропортом: INFORM GroundStar (планирование и оперативное управление суточным планом полетов и наземным обслуживанием воздушных судов), подсистемой оценки времени посадки самолетов и их положения на перроне, а также геоинформационной системой (ГИС).
Инновационное объединение технологий трансформировало «Внуково» в единый четко работающий механизм, позволив максимально оперативно и качественно решать задачи аэропорта: контроль и мониторинг выполнения задач обслуживания воздушных судов; предотвращение инцидентов и оперативный мониторинг перемещений воздушных судов и спецтехники на перроне; разбор инцидентов, доступ к истории движения транспортных средств и мн. др.
Создание системы мониторинга перевозки спиртосодержащих продуктов. В соответствии с требованиями
В рамках проекта СпейсТим холдинг создал взрывозащищенное оборудование, которое работает по специальному алгоритму и передает в автоматизированную систему контроля перевозок всю полноту информации о состоянии жидкости в цистернах на этапе залива/слива и непосредственно транспортировки. Внедрение навигационных технологий, таким образом, позволяет обеспечить максимальную прозрачность процесса перевозки алкогольной продукции и исключить любые манипуляции с изменением температурных режимов в цистернах или несанкционированными сливами на всех этапах транспортировки.
Внедрение ГЛОНАСС технологий на участке федеральной трассы М27 Джубга-Сочи в целях контроля деформаций и смещений дорожных сооружений и оползневых массивов. Впервые в России специалистами НИИ Прикладной Телематики (входит в СпейсТим холдинг) осуществлена комплексная интеграция навигационных, информационных и телекоммуникационных технологий с применением метода математического моделирования состояния контролируемых объектов.
Система автоматически в режиме реального времени отслеживает смещение объектов дорожно-транспортной инфраструктуры и оползневых геомассивов (в постобработке с точностью до 4-5 мм), позволяя не только оперативно реагировать на возникновение нештатных и чрезвычайных ситуаций, но и заранее их прогнозировать, своевременно определять появление дефектов дорожных сооружений.
Разработка программного комплекса информационного обеспечения деятельности органов государственной власти РНИС-Супервизор®, предназначенного для автоматизации деятельности региональных органов государственной власти по сбору, обработке и анализу результатов контроля транспорта различного функционального назначения.
Решение позволяет собирать и систематизировать результаты мониторинга транспорта, повышать эффективность управления транспортным комплексом, моделировать последствия и своевременно выявлять нарушения транспортной безопасности и мн. др.
Разработка единой платформы навигационных приложений РНИС-платформа®, обеспечивающей обработку, хранение и передачу телематической и мониторинговой информации в специализированные отраслевые Web-приложения.
РНИС-платформа® является основой региональных навигационно-информационных систем (РНИС), которые создаются в субъектах РФ, и включает в себя целый спектр отраслевых систем мониторинга и управления транспортом и спецтехникой.
Внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением АСУДД-Приоритет® в целях повышения эффективности работы транспортного комплекса Казани. Система, внедренная в рамках подготовки к Универсиаде, позволяет общественному транспорту передвигаться по городу с максимальным соблюдением графиков движения.
На регулируемых перекрестках пассажирский транспорт больше не задерживается – как только автобус приближается к светофору, система либо продлевает время горения зеленого сигнала, либо сокращает время горения красного сигнала по пути следования.
Разработка первого в России ГЛОНАСС-портфеля, позволяющего родителям контролировать местоположение ребенка в режиме реального времени с любого мобильного устройства (телефона, смартфона, планшета). Основная задача ГЛОНАСС-портфеля – обеспечить безопасность детей, когда родителей нет рядом. ГЛОНАСС-портфель – экспериментальный образец, созданный на уникальной технологической платформе.
Встроенный в портфель трекер – устройство нового поколения, ключевыми преимуществами которого являются: миниатюрный размер, портативность, многофункциональность и высокая надежность работы. ГЛОНАСС-портфель – это демонстрация широких возможностей использования навигационных технологий в повседневной жизни», – отметила директор по маркетингу СпейсТим Светлана Хадонова.
Стоит отметить, что в рамках реализации проекта ЭРА-ГЛОНАСС специалистами СпейсТим разработан и первым на рынке успешно протестирован представителями Минтранса России и НП «ГЛОНАСС» терминал ЭРА-ГЛОНАСС. Помимо возможности экстренного вызова, оборудование СпейсТим обеспечивает двухстороннюю голосовую связь, а также запись информации о перегрузках, которые испытывает автомобиль в ходе ДТП.
В-третьих, профессиональный штат холдинга, который формируют ведущие эксперты навигационной отрасли.
Накопленный опыт и уникальная экспертиза специалистов СпейсТим на протяжении всего года использовалась в подготовке нормативно-технической базы в части внедрения навигационных технологий ГЛОНАСС в транспортный комплекс России. При участии специалистов НИИ Прикладной Телематики разработаны окончательные редакции проектов национальных стандартов РФ:
ГОСТ Р «Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач комплекта бортового телематического оборудования обеспечения безопасности пассажирских перевозок».
ГОСТ Р «Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач подсистемы обеспечения безопасности пассажирских перевозок».
ГОСТ Р «Глобальная навигационная спутниковая система. Системы навигационно-информационного обеспечения координатного земледелия. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования телематических систем мониторинга и диспетчеризации сельскохозяйственной техники».
В интересах Минтранса России выполнены и успешно защищены на заседаниях Научно-технического совета результаты первых этапов научно-исследовательских работ:
«Разработка предложений по структуре и содержанию проекта научно обоснованной концепции создания и развития многоуровневой системы контроля и управления железнодорожными перевозками опасных грузов с использованием систем ГЛОНАСС/GPS/GALILEO» (шифр «Спецмониторинг-ЖД»);
«Разработка технологии создания и использования трехмерных цифровых моделей местности для проектирования, реконструкции и контроля состояния объектов дорожной инфраструктуры с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и GPS» (шифр «ЦММ-Дорога»);
«Разработка методического обеспечения и технических требований к системам контроля состояния искусственных сооружений на автомобильных дорогах с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и GPS» (шифр «Геодинамика-Мост»);
«Разработка методического обеспечения и технических требований к системам контроля состояния грунтов при строительстве, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог различных категорий с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и GPS» (шифр «Геодинамика-Дорога»).
Сотрудниками НИИ Прикладной Телематики также проведена экспертиза технического проекта, рабочей документации и программного обеспечения «Навигационно-информационной платформы ЭРА-ГЛОНАСС», а также технического проекта и рабочей документации «Системы повышения точности и надежности системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС».
В-четвертых, активная экспансия СпейсТим в страны СНГ позволила холдингу расширить свое присутствие на рынках ближнего зарубежья и заключить контракты на поставку ГЛОНАСС решений с градообразующими предприятиями Туркменистана и Казахстана.
СпейсТим подписал официальное соглашение с ведущей технологической компанией Туркменистана «АГА Бирлешик» о создании комплексного дилерского центра в Ашхабаде. В рамках международного сотрудничества СпейсТим осуществляет поставки высокотехнологичных навигационных продуктов на основе технологий ГЛОНАСС в целях модернизации и повышения эффективности работы транспортного комплекса Туркмении. Опыт СпейсТим будет также использован при построении отраслевых навигационно-информационных систем на предприятиях нефтегазовой отрасли, химической промышленности и электроэнергетики.
Опыт и компетенции СпейсТим по созданию российского рынка транспортной телематики, а также разработке национальных стандартов, регламентирующих внедрение систем мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС, может быть широко использован в Казахстане. Это касается модернизации транспортного комплекса республики и построения местного рынка навигационно-информационных услуг и сервисов.
«Для СпейсТим холдинга, как разработчика и поставщика навигационных услуг и сервисов, страны СНГ, в первую очередь, Казахстан, Туркмения, Киргизстан, Таджикистан, Азербайджан представляют особый интерес. Экономика этих стран стремительно развивается, и транспортная отрасль не является здесь исключением. Задачу повышения эффективности работы транспортного комплекса уже трудно решить без использования ГЛОНАСС технологий, будь то контроль безопасности перевозок пассажиров и грузов, или оптимизация работы транспортных средств и спецтехники. Навигационные технологии особенно актуальны для стран таможенного союза, по территории которых осуществляется транспортировка товаров между Европой и Азией. Здесь необходим контроль перевозок не только в рамках отдельной страны, но и всего таможенного союза. Сейчас начинает формироваться единое навигационно-информационное пространство, которое позволит осуществлять такой масштабный контроль. СпейсТим, в свою очередь, готов поставлять инновационные отраслевые ГЛОНАСС решения для модернизации транспортной инфраструктуры и делиться опытом реализации крупнейших проектов на основе ГЛОНАСС. В 2014 году мы планируем открыть еще несколько дилерских центров в странах СНГ, что также позволит нам осуществлять высокие стандарты технического обслуживания клиентов СпейсТим», – прокомментировал генеральный директор компании СпейсТимСервис (входит в SpaceTeam® холдинг) Андрей Платонов.
В-пятых, активная корпоративная и региональная политика СпейсТим. В марте 2013 года руководство холдинга приняло решение о запуске стратегической программы OPENSPACE для дальнейшего масштабирования бизнеса на навигационном рынке России и стран СНГ.
Ключевая идея OPENSPACE – сформировать единое открытое пространство для совместной работы и общения дилеров и партнеров холдинга. В рекордно короткие сроки создана уникальная экосистема, включающая несколько бизнес-направлений: OPENSPACE Club (ежегодное проведение крупнейших для отрасли экспертных навигационных конференций для определения ключевых тенденций развития рынка); OPENSPACE Praktika (проведение региональных практических конференций для повышения уровня профессиональных компетенций специалистов дилерских центров и обеспечения высокого уровня обслуживания клиентов на всей территории России); OPENSPACE Director (онлайн площадка для оперативного решения бизнес задач с руководством СпейсТим холдинга).
Менее чем за год работы на рынке холдинг сформировал высокий экспертный статус программы OPENSPACE, существенно повысил уровень вовлеченности партнеров в создание единого навигационно-информационного пространства и завоевал доверие партнеров.
Делая ставку на максимально выгодные условия работы с дилерами, удобство услуг и сервисов для клиентов, СпейсТим запустил новый канал продаж оборудования через Интернет. В онлайн магазине представлена вся продуктовая линейка холдинга с едиными ценами на оборудование. Заказы региональных клиентов, поступающих с nav-store.ru, автоматически переадресовываются дилерам, которые, в свою очередь, в кратчайшие сроки осуществляют поставку оборудования и монтажные работы.
За четыре месяца корпоративный сайт СпейсТим по основным ключевым запросам, вошел в топ-10 поисковых систем Яндекс и Google.
«Успехи СпейсТим холдинга – это достижения команды, обладающей огромными знаниями в области транспортной телематики и спутниковой навигации; команды, которая участвовала в реализации крупнейших инфраструктурных проектов на основе технологий ГЛОНАСС: внедрение системы мониторинга транспорта «АК «Транснефть»; создание ИТС Москвы; внедрение технологий ГЛОНАСС в министерствах и ведомствах (Минздрав, МЧС, МВД, Государственная фельдъегерская служба, Федеральная служба исполнения наказаний России, Почта России и др.) Сейчас в штате СпейсТим – более 300 специалистов, которым не страшны любые вызовы рынка», – отметила Светлана Хадонова.
«В 2013 году СпейсТим холдингу в непростой ситуации удалось не только сохранить команду профессионалов, но и существенно расширить штат за счет новых талантливых сотрудников. Именно это я считаю нашим ключевым достижением. Как результат – появление на рынке новых инновационных продуктов, активная региональная политика и успешная реализация множества проектов по внедрению ГЛОНАСС решений по всей территории России. Мы уверены в правильности выбранного пути и с большим оптимизмом смотрим в будущее», – добавил генеральный директор СпейсТим холдинга Алексей Смятских.