При сбое работы ГЛОНАСС 02.04.2014 года у абонентов СпейсТим холдинга не возникло проблем с работой ГЛОНАСС оборудования, рассказал гендиректор компании Алексей Смятских корреспондентам Ведомостей

У  абонентов СпейсТим, пользователей навигационно-информационных услуг мониторинга транспорта, проблем с работой оборудования не возникло. Сбои в работе системы ГЛОНАСС никак не отразились на общих показателях работоспособности систем мониторинга в целом, на качестве оказываемых услуг.

Орбитальная группировка системы ГЛОНАСС передавала неправильную навигационную информацию пользователям 2 апреля на протяжении около 11 часов (с 0.30 до 11.30 по московскому времени), сообщил «Интерфаксу» источник и подтвердили «Ведомостям» на условиях анонимности сотрудники Роскосмоса и Минобороны.

Сбой произошел практически на всех аппаратах из группировки (в нее входит 29 спутников) из-за того, что на них были переданы неверные ориентиры, сообщает агентство. В итоге спутники неверно определяли свои собственные координаты и отправляли пользователям ошибочные данные об их местоположении.

По словам собеседника «Ведомостей» из Роскосмоса, отказ ГЛОНАСС произошел из-за «человеческого фактора», от которого не застрахован никто. Сбой не привел к серьезным последствиям, потому что подавляющее число навигационных устройств в России (в том числе и у военных) — это двухсистемные приемники ГЛОНАСС / GPS, продолжает источник.

Сбои в работе ГЛОНАСС бывали и раньше, говорит заместитель гендиректора компании Omnicomm (занимается разработкой систем мониторинга транспорта и контроля за расходом топлива) Станислав Емельянов. Помимо многочисленных отказов отдельных спутников система в целом переставала передавать данные на несколько часов. Кроме того, в августе 2008 года навигационный сигнал пропал на территории Абхазии и Южной Осетии. За время существования GPS сбоев в системе также было немало, но с ее развитием их число снижалось, отмечает Емельянов.

К федеральному оператору «Навигационно-информационные системы» («НИС ГЛОНАСС»), который внедрял ГЛОНАСС в крупные госструктуры и компании, никаких жалоб от пользователей по поводу работы навигационных устройств не поступало, заявила «Ведомостям» представитель оператора Татьяна Кулешова-Черноплекова. По ее словам, в этих устройствах внедрены чипы, принимающие сигналы GPS / ГЛОНАСС, и отказ одной из систем не приводит к каким-либо негативным последствиям.

У абонентов навигационного СпейсТим холдинга тоже не возникло проблем из-за дополнительно встроенного GPS, рассказывает гендиректор компании Алексей Смятских. Емельянов из Omnicomm рассказывает, что отключение ГЛОНАСС оказалось замечено лишь пользователями отраслевых профильных форумов. Так, о проблемах с навигацией, по его словам, сообщил сотрудник разработчика трекеров. Многие устройства его партнеров в различных регионах страны не могли определить координаты, жаловался сотрудник.

Представители Минобороны отказались от комментариев, а представители Роскомоса не ответили на запрос «Ведомостей».

Новости по теме

Уважаемые абоненты! Информируем о возможном сбое в работе бортового навигационно-связного ГЛОНАСС оборудования
Уважаемые абоненты! Информируем о возможном сбое в работе бортового навигационно-связного ГЛОНАСС оборудования
Уважаемый абоненты – пользователи навигационно-информационных услуг систем мониторинга транспорта! Информируем о возможном сбое в работе бортового навигационно-связного ГЛОНАСС оборудования. Это связано с нарушениями в работе спутниковой группировки ГЛОНАСС в ночь с 1 на 2 апреля 2014 года. Подробнее
Перезвоните мне