Тренды развития навигационного рынка, практическое применение навигационно-информационных технологий в различных сферах экономики, ведущие российские проекты ГЛОНАСС стали основными темами лекционного занятия.
По словам Евгения Ткаченко, руководителя департамента развития, навигационные технологии ГЛОНАСС и GPS давно и активно применяются для автоматизации бизнес-процессов работы, в основном, транспортного комплекса, и на предприятиях различных отраслей. «Автоматизация на базе навигационно-информационных технологий – эффективный инструмент обеспечения безопасности, максимизации прибыли, минимизации издержек и повышения конкурентоспособности любого предприятия. По опыту наших клиентов, показатели эффективности внедрения технологий спутникового мониторинга автотранспорта ГЛОНАСС на предприятии можно оценить в реальных цифрах, например, рост производительности труда достигает 30%, сокращение расходов на топливо – от 15 до 30%, сокращение расходов на ремонт транспортных средств до 10%», – сказал эксперт, выступая на проходящей в Москве Международной школе по спутниковой навигации.
V Международная школа по спутниковой навигации стартовала в Москве 14 сентября 2015 года в Российском университете дружбы народов. Основная цель школы – обучение слушателей основным принципам построения, функционирования и практического применения технологий ГЛОНАСС, методам решения задач навигационно-временного обеспечения потребителей, использованию возможностей интегрированного применения данных ГЛОНАСС и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).
В полуторачасовой лекции Евгений рассказал об основных трендах развития навигационного рынка России, которые, по его словам, значительно повлияют на развитие отрасли в целом, и в ближайшие годы обеспечат устойчивый рост спрос на навигационные сервисы и услуги. Актуальные тренды по мнению эксперта, это система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС – национальная платформа для развития коммерческих сервисов; система взимания платы с большегрузных автомобилей массой свыше 12 тонн; страховая телематика, умное страхование; LBA (Location Based Advertising) сервисы и услуги: геолокация, привязка к местоположению; Indoor: мониторинг персонала внутри помещений; интегрированные комплексные решения и сервисы на базе ГЛОНАСС, например, навигация плюс тахография; интеллектуальное видеонаблюдение. Так же навигационно-информационные технологии активно применяются в создании региональных навигационно-информационных системах (РНИС). РНИС – инновационный инструмент повышения безопасности и эффективности перевозок пассажиров и грузов на региональном уровне. РНИС на основе ГЛОНАСС предназначена для информационно-навигационного обеспечения деятельности автотранспорта на территории субъекта РФ c использованием технологии ГЛОНАСС/GPS в целях выполнения региональными исполнительными органами государственной власти (ИОГВ) полномочий, установленных действующими нормативно-правовыми актами (НПА).
В своем выступлении лектор озвучил слушателям возможности отраслевого применения навигационных технологий и акцентировал внимание на ведущих российских проектах. Компетенции команды CпейсТим, стоящей у истоков создания и развития российской отрасли, сформированы за 13 лет и включают опыт реализации крупнейших инфраструктурных проектов по внедрению технологий ГЛОНАСС – система мониторинга и контроля воздушных судов и спецтехники на перроне в аэропорту Внуково, система контроля транспортировки спирта и спиртосодержащей продукции по заказу Росалкогольрегулирования (РАР), РНИС Калужской, Московской, Смоленской областей и Чеченской Республики, интеллектуальное видеонаблюдение на трамваях PESA и Штадлер, оснащение транспорта на этапе конвейерной сборки у ведущих автопроизводителей, и многие другие. Большинство из этих ГЛОНАСС проектов уникальны как для российского, так и для мирового рынка транспортной телематики и спутниковой навигации, и их реализация значительно повлияла на активное развитие рынка.
По итогам лекционного занятия слушатели международной школы по спутниковой навигации получили весь спектр информации, связанной с внедрением технологий ГЛОНАСС в Российской Федерации.
Международная школа по спутниковой навигации – ежегодное международное мероприятие, длительностью 8-10 дней, проводимое в форме лекций и практических занятий. Организаторами мероприятия выступают ОАО «Российские космические системы» совместно с Московским авиационным институтом при поддержке Федерального космического агентства (Роскосмос). Соорганизатор –