Личный кабинет Дилера
Спецтехника, работающая на перроне Внуково, контролируются с помощью ГЛОНАСС, что обеспечивает не только 100% соблюдение правил, норм и стандартов безопасности, но и существенно сокращает время наземного обслуживания воздушных судов
Интеграция технологий позволила оперативно и качественно решать задачи аэропорта: контроль выполнения задач обслуживания воздушных судов, предотвращение нештатных ситуаций, мониторинг перемещений самолетов и спецтехники на перроне и др.
Специализированное ГЛОНАСС решение разработано для повышения эффективности работы авиатранспортных компаний. SpaceTeam® (СпейсТим) совместно с ОАО «Международный аэропорт Внуково» в рамках комплекса SmartRamp® выполнили уникальную для отрасли авиаперевозок интеграцию системы мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС с ключевыми системами управления аэропортом: INFORM GroundStar (планирование и оперативное управление суточным планом полетов и наземным обслуживанием воздушных судов), подсистемой оценки времени посадки самолетов и их положения на перроне, а также геоинформационной системой (ГИС).
Инновационное объединение технологий трансформировало Внуково в единый четко работающий механизм, позволив максимально оперативно и качественно решать задачи аэропорта: контроль и мониторинг выполнения задач обслуживания воздушных судов; предотвращение инцидентов и оперативный мониторинг перемещений воздушных судов и спецтехники на перроне; разбор инцидентов, доступ к истории движения транспортных средств и мн. др.
«Транспортные средства и спецтехника, работающие на перроне, контролируются с помощью технологий ГЛОНАСС, что, в конечном итоге, обеспечивает не только 100% соблюдение правил, норм и стандартов безопасности, но и существенно сокращает время наземного обслуживания воздушных судов», – отмечает ИТ Директор ОАО «Международный аэропорт «Внуково» Алексей Гуревич.
В комплекс SmartRamp® поступает информация из базы данных аэропорта AODB GroundStar (суточный план полетов, данные о расчетном, фактическом времени посадки самолетов), системы RMS GroundStar (планирование и управление наземным обслуживанием рейсов), подсистемы оценки времени посадки и положения воздушных судов на перроне VKOAir и геоинформационной системы. На основании полученных данных SmartRamp® позволяет проводить оперативную оценку обстановки на перроне и минимизировать возникновение нештатных ситуаций.
«Ключевые цели внедрения технологий ГЛОНАСС – максимально эффективное обслуживание воздушных судов, сокращение операционных расходов аэропорта, оптимизация использования транспортных средств и спецтехники на перроне», – добавляет эксперт SpaceTeam®.
Сокращение времени оборачиваемости воздушных судов – критически важная составляющая эффективной работы международного авиатранспортного узла Внуково с пропускной способностью 8 млн. пассажиров в год. Маршрутная сеть аэропорта включает 450 регулярных и чартерных направлений, обеспечивающих основной пассажиропоток «Внуково», и более 450 направлений деловой авиации. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 150 тыс. рейсов российских и зарубежных авиакомпаний. Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя пересекающимися взлетно-посадочными полосами, пропускная способность которых составляет 58 операций в час. Общая площадь перрона Внуково – 55га. Перрон аэродромного комплекса рассчитан на стоянку более 100 воздушных судов различных типов – от самолетов деловой авиации до лайнеров типа Boeing-747 и Ан-124-100 «Руслан».
Отзывы
Информационное письмо ООО Авиапредприятия «ГАЗПРОМ АВИА» о положительном эффекте, полученном в результате внедрения и использования оборудования мониторинга транспорта
«Руководство аэропорта «Остафьево» ООО Авиапредприятия «Газпром авиа» благодарит Вас за организацию работ, высоко оценивает профессионализм Вашего коллектива по установке на транспортные средства, работающие на перроне «Внуково», оборудования мониторинга автотранспорта «АТ Гранит-навигатор 4.14».
Начальник аэропорта «Остафьево»
В.С. Иванов
|
|
Новости по теме
Наверх
