Новое интегрированное решение обеспечения безопасности водителя и предотвращения столкновений локального действия ST CAS на основе технологий транспортной телематики, интеллектуальной видеоаналитики и видеонаблюдения — экосистема цифровых телематических сервисов, обеспечивает безопасность и контроль водителей в «умных» городах.
Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим, отмечает: «Рынок транспортной телематики продолжает расти и развиваться. Когда-то он начинался с внедрения средств удаленного контроля за движением транспортного средства и контроля топлива, потом контроля массы дополнительных параметров, включая стиль вождения. Затем пришла очередь систем видеонаблюдения. В настоящее время наши заказчики и мы, как разработчики, уже не только контролируем водителя, но и стремимся ему помочь, внедряя такие системы, как ST CAS. Водитель любого автомобиля, тем более в условиях плотного городского потока, нуждается в электронных помощниках, которые помогут в том числе предотвратить ДТП. Мы разработали экосистему ST CAS именно с этой целью и планируем активно ее внедрять в различных сегментах транспортной отрасли».
ST CAS (Collision avoidance system) – автоматическая система безопасности локального действия, обеспечивает предотвращение негативных сценариев на транспорте вместо борьбы с последствиями, оказывает своевременную помощь водителю.
По словам Анны Золотоверховой, начальника аналитического отдела СпейсТим, город должен быть удобным и безопасным для всех. «В машинах едут люди – значит, город должен быть удобным и безопасным для водителей. В мире с активно развивающимися технологиями мы должны максимально эффективно использовать их в любой сфере жизни», – говорит Анна.
В системе ST CAS искусственный интеллект и технологии IoT позволяют оценивать обстановку вокруг транспортного средства, анализировать дорожную ситуацию и состояние водителя, выдавать рекомендации и предупреждения. Машинное зрение активно применяется в DMS видеокамере, которая выявляет факты отвлеченного вождения. ADAS камера контролирует дорожную ситуацию спереди транспортного средства, радарный комплекс осуществляет обнаружение препятствий, а сервис 360 – контроль слепых зон. Этот комплекс составляет основу технических средств для обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств на дорогах «умного» города.
URBAN MOBILITY FORUM 2022 – главное событие в сфере умной городской мобильности, будет проходить 20 декабря 2022 года в онлайн режиме. Форум организован рабочей группой Национальной технологической инициативы Автонет. Событие пройдёт в онлайн и соберет ведущих экспертов в области высоких технологий.
КОНТРАВАРИЙНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ТЕЛЕМАТИЧЕСКАЯ ЭКОСИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ ST CAS
Цифровые телематические сервисы платформы ST Flagman Web® обеспечивают безопасность на транспорте, предотвращение ЧС и ЧП.
-
Контроль состояния и действий водителя (DMS, Driver Monitoring System) на основе технологий видеоаналитики с использованием алгоритмов искусственного интеллекта. Сервис обеспечивает предотвращение негативных сценариев на транспорте вместо борьбы с последствиями.
-
Адаптивная помощь водителю (ADAS, Advanced driver-assistance system) на основе IoT датчиков и «умной» видеокамеры. Сервис снижает риски повреждения автомобиля, вероятность ДТП, обеспечивает предотвращение негативных сценариев, оказывает своевременную помощь водителю. ADAS вмешиваются в управление автомобилем только в случае потенциальной опасности.
-
Обнаружение препятствий на основе микроволновой радарной системы. Сервис обнаруживает препятствия на пути движения транспортного средства, оперативно оповещая водителя о возникающих препятствиях. Это предотвращает аварийные ситуации, травматизм и несчастные случаи.
-
Регулируемое ограничение скорости на основе интеллектуального устройства ограничения скорости (УОС). Задача сервиса – предотвращение аварийных событий за счет снижения человеческого фактора в процессе управления транспортным средством, автоматическое снижение скорости движения транспортного средства при невыполнении заданных критериев – отсутствии реакции со стороны водителя, состояние исполнительных механизмов, нахождение в геозоне.
Дополнительные функции
-
Видеонаблюдение (сертифицированная система в части обеспечения требований ПП № 969 и 1640). Сервис обеспечивает онлайн видеоконтроль за состоянием и работой персонала, получение детальной информации об обстановке в транспорте, непрерывную видео- и аудиозапись обстановки в салоне транспортного средства, начиная с момента включения зажигания. C 1 сентября 2022 года необходимо обеспечивать онлайн-передачу данных и видеозаписей в АТП и в контролирующие органы ФСБ, МВД и Ространснадзора.
-
Контроль стиля вождения и ПДД на основе математической модели оценки стиля вождения. Сервис определяет качество вождения – резкие разгон и торможение, изменение направления движения, автоматически фиксирует и классифицирует нарушения и отклонения. Система ведет учет различных нарушений, формирует шкалы оценки нарушений с возможностью настройки коэффициентов нарушений для разных типов техники, формирует сводный отчет по анализу стилей вождения водителей с учетом пробега. Сервис позволяет достоверно определить, кто из водителей бережет автомобиль и помогает своей компании снижать затраты, а кто использует транспортное средство на износ. Сервис на 100% объективно определяет качество вождения и мастерство водителя, обеспечивает безопасность движения, вероятность ДТП снижается на 30%.