Система на основе технологии взаимодействия автомобиля с дорожной инфраструктурой и другими участниками движения V2X определяет вибрационное воздействие от пешеходов, дорожных препятствий, открытых люков и других автомобилей.
Специалисты инфраструктурного центра Автонет Национальной технологической инициативы (НТИ) протестируют в двух городах РФ отечественную систему, определяющую по вибрации приближение автомобиля к пешеходам, дорожным препятствиям и другим машинам.
Разработка сможет предупреждать об угрозе водителя в темное время суток, сообщила ТАСС на форуме «Технопром» директор центра Екатерина Кочергина.
Система на основе технологии взаимодействия автомобиля с дорожной инфраструктурой и другими участниками движения V2X (vehicle-to-everything, англ. «транспортное средство – ко всему») определяет вибрационное воздействие от пешеходов, дорожных препятствий, открытых люков и других машин, после чего передает эти данные в бортовой компьютер автомобиля.
«В этом году в рамках проекта платформы Автодата инфраструктурный центр Автонет запустит два пилота в регионах по тестированию системы на основе технологии V2X: в Перми и Санкт-Петербурге. В этих пилотах будет задействовано отечественное оборудование», – сказала Кочергина.
Внедрение технологии позволит снизить число ДТП, в том числе в ночное время и в условиях плохой видимости, например, во время тумана, считают разработчики.
Источник ТАСС