СпейсТим холдинг и «МАН Трак энд Бас РУС» испытывают оборудование ЭРА-ГЛОНАСС в сотрудничестве с водителями грузового транспорта. Тестирование бортового терминала для системы экстренного реагирования при авариях проходит в реальных условиях в рамках проекта MAN «Дневник дальнобойщика».
Представители инновационного холдинга рассказали о создании региональных навигационно-информационных систем (РНИС) в субъектах РФ, а также поделились опытом внедрения нового для рынка транспортной телематики и спутниковой навигации решения – системы приоритетного проезда общественного транспорта на примере Казани.
«Поддержать предложение некоммерческого партнерства ГЛОНАСС о целесообразности создания Фонда, имеющего своей целью поддержку развития технологий ГЛОНАСС и их продвижения в России и за рубежом и специализированного технопарка для компаний, занимающихся разработкой продуктов и услуг с использованием технологий ГЛОНАСС», — говорится в проекте протокола по итогам совещания рабочей группы.
Комплексное интегрированное решение – ГЛОНАСС-оборудование + тахограф – разработано с учетом потребностей перевозчиков и, в первую очередь, призвано обеспечить безопасное, экономичное и эффективное управление автопарками.
Для обеспечения безопасности пассажиров на этапе конвейерной сборки новые трамваи оснащаются оборудованием ГЛОНАСС в комплексе с технологиями видеонаблюдения от СпейсТим холдинга
Компания Континентал, мировой производитель тахографического оборудования, и СпейсТим холдинг, российский производитель и поставщик профессионального навигационно-связного оборудования на основе ГЛОНАСС/GPS, разработали новое комплексное интегрированное решение для перевозчиков, объединяющее возможности тахографического контроля и мониторинга транспорта.
По данным ГЛОНАСС оборудования STAB® Liner 102 путешественники преодолели более 13 000 км, находясь за рулем 316 часов и двигаясь со средней скоростью 40 км/ч. Сейчас автоколонна движется по направлению к Пхеньяну.
По данным телематического оборудования STAB® Liner 102, участники автопробега «Россия – Корея» преодолели более 12 000 км, а суммарное время в пути составило более 660 часов. Автопробег посвящен празднованию 150-летия добровольного переселения корейцев в Россию.
Web-приложение ST Flagman Web® создано на базе инновационной телематической платформы. Ключевая задача SaaS услуги – помочь клиенту эффективно управлять транспортными бизнес-процессами и принимать верные управленческие решения буквально на ходу в несколько кликов.
Транспорт подключен к диспетчерской службе ГКУ «ЦБДД МО», что в режиме реального времени позволяет контролировать местоположение, направление и скорость движения транспорта, и в случае возникновения нештатных ситуаций (например, срабатывании тревожной кнопки) вызывать к месту происшествия службы экстренного реагирования.
СпейсТим холдинг – ГЛОНАСС партнер международного автопробега «Россия - Корея 2014», посвященного 150-летию добровольного переселения корейцев в Россию. Следить за передвижением автоколонны в режиме реального времени смогут все желающие на специально созданной Интернет-страничке
Как отметил генеральный директор НИИ Прикладной Телематики Виталий Полторацкий, основные угрозы безопасности детей связаны с нарушениями водителями школьных автобусов правил дорожного движения (ПДД).
В регионе сформирован кластер ГЛОНАСС инноваций, объединяющий ведущие российские предприятия: Балакиревский завод электронной техники, КБ-33, АльфаВладТелематика. Компании реализуют полный цикл создания и внедрения ГЛОНАСС технологий на территории Владимирской области: от производства оборудования и разработки программных продуктов до системной интеграции, навигационных услуг и сервисов населению.
«Системы контроля и обеспечения безопасности пассажиров стремительно развиваются, становятся более функциональными и комплексными. Буквально несколько лет назад ГЛОНАСС решения позволяли только наблюдать за передвижением автобусов по карте, и уже эта возможность в разы повышала эффективность работы автопарков. Теперь навигационно-информационные системы могут видеть и предупреждать возникновение различного рода угроз на транспорте. Это новый шаг в развитии, который, несомненно, повлияет на повышение привлекательности пользования общественным транспортом», – рассказала директор по маркетингу СпейсТим холдинга Светлана Хадонова.
Скоростные трамваи с ГЛОНАСС – новинка не только для России, но и для всей Европы. Впервые на этапе конвейерной сборки в продукцию зарубежного автопрома успешно интегрированы российские навигационные ГЛОНАСС технологии в комплексе с технологиями видеонаблюдения, обеспечения безопасности и информирования пассажиров.
1 мая из Москвы стартует всероссийский БЛОГТУР 2014 по стратегически важным для хода Великой отечественной войны местам. При технологической поддержке СпейсТим холдинга популярные российские блогеры преодолеют маршрут более 7 тыс. км.
Госконтракт, заключенный 04 февраля 2014 г. между Департаментом информатизации и телекоммуникаций Приморского края и местным оператором, компанией «Дальневосточные навигационно-информационные системы» (ООО "ДВ НИС"), признан недействительным в силу выявленных нарушений ФЗ-44 о госзакупках
«В условиях замедления темпов роста навигационного рынка участники готовятся к новому этапу его развития. Катализатором для отрасли могут стать крупные федеральные проекты (например, такие как ЭРА-ГЛОНАСС), создающие массовый рынок. Проект ЭРА-ГЛОНАСС предполагает оснащение всего транспорта РФ – более 40 млн. автомобилей. Все участники рынка готовятся к работе с массовым потребителем», – отметил генеральный директор СпейсТим Алексей Смятских.
По мнению экспертов СпейсТим, в условиях высокой конкуренции на рынке классических «коробочных» систем мониторинга, создание узкоотраслевых, «нишевых» продуктов под бизнес отраслевого клиента – наиболее логичный бизнес-сценарий развития продуктовой линейки для большинства вендоров и системных интеграторов.