2022 год – год «безопасных» цифровых сервисов. В том числе видеонаблюдения и видеоаналитики на транспорте, контрааварийного предупреждения столкновений, сервисов контроля и помощи водителям. По словам Алексея Смятских, генерального директора СпейсТим, в 2022 году мы добилась не только существенных результатов в части внедрения систем безопасности, но и активно продолжили развивать свою флагманскую платформу ST Matix и экосистему телематических сервисов ST Flagman Web, одновременно обеспечили миграцию программных продуктов под стек технологий, свободный от санкционных рисков, значительно усилили команду разработчиков и ИТ-специалистов.
Платформа используется для построения телематической системы любой сложности на предприятиях различных отраслей. ST Matix® обеспечивает работу отраслевых автоматизированных систем мониторинга транспорта на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС, GPS, GALILEO и BEIDOU. Платформа поддерживает бортовое навигационно-связное оборудование различных производителей, использует массивы Big Data в анализе, прогнозировании, моделировании, предиктивной диагностике и статистке.
Новое интегрированное решение обеспечения безопасности водителя и предотвращения столкновений локального действия ST CAS на основе технологий транспортной телематики, интеллектуальной видеоаналитики и видеонаблюдения — экосистема цифровых телематических сервисов, обеспечивает безопасность и контроль водителей в «умных» городах.
Региональная навигационно-информационная система Чеченской республики на базе телематической платформы СпейсТим набирает обороты. Теперь жители Республики получают информацию о прибытии общественного транспорта онлайн. На «умных» остановках установлены цифровые информационные табло, которые в режиме реального времени сообщают о времени прибытия транспорта с учетом трафика движения, прогнозируя ситуацию на дорогах.
СпейсТим представит на форуме новые телематические решения, обеспечивающие безопасность на транспорте, в том числе контраварийную транспортную телематическую экосистему безопасности и предотвращения столкновений локального действия ST CAS (Collision avoidance system).
В августе 2022 года состоялась экспертная конференция НТИ «Автонет» на тему: «Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности». Событие прошло в рамках раздела Future Mobility выставки MIMS Automobility Moscow, в ЦВК «Экспоцентр».
Телематический ГЛОНАСС терминал STAB Liner 201 обеспечивает максимум функций при оптимальной рыночной цене. Терминал предназначен для определения местоположения транспортного средства, считывания информации о состоянии узлов и агрегатов транспортных средств и передачи полученных данных о текущем состоянии и местоположении автомобиля на телематический сервер через GSM канал связи. Устройство обеспечивает безопасность перевозок пассажиров и грузов, подходит для компаний-перевозчиков с любым автопарком, ориентированных на мониторинг транспорта в онлайн.
На основании санитарно-эпидемиологический экспертизы, подтверждающей безопасность изделия, видеокамера системы видеонаблюдения и аналитики на транспорте ST Video M-DMS соответствует нормативам и требованиям Главы II, разделу 7 «Требования к продукции машиностроения, приборостроения и электротехники» Единых санитарно-эпидемиологических требований к товарам, подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю), утвержденных решением комиссии Таможенного союза от 28.05.2010 г. № 299.
В этом году проект состоится с 11 по 23 июня по маршруту Россия-Белоруссия. В мероприятиях примут участие 4 000 волонтеров и 100 активистов общественных, волонтерских, молодежных организаций стран СНГ в возрасте от 18 до 23 лет. Они развернут в городах воинской славы и городах героях самое большое Знамя Победы, а также воссоединят Вечный огонь, который заберут от Кремлёвской стены в Москве в День России. Автобусы, перевозящие участников, оснащены навигационным ГЛОНАСС-оборудованием системы спутникового мониторинга транспорта. Круглосуточно в режиме реального времени контролируется скорость, местоположение и направление движения автобусов, обеспечивается дополнительная безопасность перевозки на всем протяжении пути.
Напомним, что согласно приказу № 208 с 1 сентября 2022 года сертифицированные средства системы видеонаблюдения, установленные или устанавливаемые на транспорте, должны передавать данные не только в АТП, но и в контролирующие органы ФСБ, МВД и Ространснадзора в режиме онлайн.
Эксперты СпейсТим представили рынку новое технологическое цифровое решение – контраварийную транспортную телематическую экосистему безопасности и предотвращения столкновений локального действия ST CAS (Collision avoidance system). Автоматическая система безопасности локального действия обеспечивает предотвращение негативных сценариев на транспорте вместо борьбы с последствиями, оказывает своевременную помощь водителю.
Цифровой сервис обеспечивает удобство использования топливных карт, 100% контроль расхода топлива, что дает экономию на топливе владельцам автопарков от 10 до 30%. Сервис интегрирован в телематическую систему мониторинга транспорта ST Flagman Web® и обеспечивает возможность удобно и быстро заказать топливную карту партнера – поставщика топливных карт, отслеживать расходы топлива по карте в режиме реального времени.
Регистрируйтесь на Open SpaceTeam® Webinar, который состоится 15 марта 2022 года в 12:00 по московскому времени. На вебинаре мы расскажем, как сделать мониторинг автопарка простым, понятным и максимально выгодным, об эффективных инструментах управления автопарком, как вести контроль топливного баланса, обеспечить превентивную безопасность водителей, как выгодно быстро получить положительный экономический результат от внедренных технологий в части развития классической системы мониторинга транспорта ST Flagman Web®.
Приглашаем к сотрудничеству региональных партнеров, заинтересованных во внедрении российских цифровых телематических продуктов для обеспечения безопасности на транспорте, оптимизации бизнеса транспортных компаний. Предлагаем оказывать услуги подключения конечных клиентов к телематической платформе ST Matix® и облачному сервису спутникового мониторинга транспорта ST Flagman Web®.
Это закреплено решением Министерства цифрового развития и массовых коммуникаций Российской Федерации о предоставлении государственной аккредитации организации, осуществляющей деятельность в области информационных технологий от 04.03.2022 № АО-20220303-3737054133-3.
2021 год – год «безопасных» сервисов. В этом году СпейсТим сосредоточился на развитии своей флагманской платформы ST Flagman Web® и значительно расширил экосистему цифровых телематических сервисов обеспечения безопасности на транспорте, для создания умных городов, развития ИТС.
Получен сертификат соответствия «СТиС» МВД России на систему видеонаблюдения и аналитики для транспортных средств с функцией оповещения и связи ST Video®. Система соответствует требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 г. № 969.
8 декабря 2021 года СпейсТим совместно с партнером – компанией Dräger, презентовала цифровой телематический сервис для обеспечения безопасности на транспорте, предотвращения ЧС и ЧП за счет выявления признаков алкогольного опьянения, остаточных явлений опьянений в части развития классической системы мониторинга транспорта ST Flagman Web®. Сервис контроля трезвости водителя на основе интеллектуального алкозамка на 100% обеспечивает безопасность работ, исключая алкогольные опьянения водителей.
На осенних вебинарах серии OPEN SpaceTeam Webinar представлены новые цифровые сервисы в части развития флагманской платформы – экосистемы телематических сервисов мониторинга транспорта и контроля водителей ST Flagman Web®.
В числе новинок – сервис контроля водителя (DMS, Driver Monitoring System) на основе технологий видеоаналитики с использованием алгоритмов искусственного интеллекта; система помощи водителю (ADAS, Advanced driver-assistance system); видеонаблюдение (сертифицированная система в части обеспечения требований ПП № 969); сервис контроля трезвости водителя на основе интеллектуального алкозамка; контроль стиля вождения на базе показаний акселерометра; предрейсовый удаленный медицинский осмотр с использованием технологий телемедицины.