Региональный навигационно-информационный центр (РНИЦ)
РНИЦ – основа региональной навигационно-информационной системы (РНИС)
|
Единые региональные навигационно-информационные центры (РНИЦ) субъектов Российской Федерации должны быть созданы на территории большинства регионов России, в первую очередь, включенных в транспортные коридоры России «Север-Юг», «Восток-Запад». | |||||
Согласно
|
|
«Из Постановления №1367, п. 4, а) …и включающей в обязательном порядке: единый региональный навигационно-информационный центр субъекта Российской Федерации , включающий единую платформу навигационных приложений (РНИС-Платформу®), систему обеспечения информационной безопасности, подсистему информационного обеспечения деятельности органов государственной власти (РНИС-Супервизор®)…»
|
Типовые решения для создания РНИЦ
СпейсТим холдинг предлагает уникальные типовые решения для создания РНИЦ и всех подсистем РНИС, включенных как в обязательном порядке в мероприятия, так и по усмотрению органа высшего органа исполнительной власти субъекта РФ, в том числе мероприятия по оснащению навигационно-связным ГЛОНАСС оборудованием пассажирских транспортных средств, включая школьные автобусы, кареты скорой и неотложной медицинской помощи, технику ЖКХ, транспорт, перевозящий специальные, опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы. В линейке холдинга – инновационные разработки, в том числе:
-
РНИС-Платформа® – единая платформа навигационных приложений для создания РНИЦ и РНИС
-
РНИС-Супервизор® – программный комплекс информационного обеспечения деятельности органов государственной власти
-
РНИС-Интеграция® – интеграционная платформа обеспечения информационного взаимодействия автоматизированных систем
-
РНИС-Высокоточное позиционирование® – высокоточное позиционирование объектов транспортного комплекса на территории субъекта РФ
-
РНИС-Школьный автобус® – программный комплекс для мониторинга и управления школьными автобусами
-
РНИС-Опасные грузы® – программный комплекс для мониторинга перевозок специальных, опасных грузов автомобильным транспортом на территории субъекта РФ
Роль РНИЦ
РНИЦ создаются в каждом регионе России и являются основой региональной навигационно-информационной системы на основе ГЛОНАСС. РНИЦ представляет собой единую диспетчерскую службу, которая обеспечивает сбор, обработку и хранение мониторинговой информации, взаимодействует с подсистемами РНИС, а также с внешними системами мониторинга транспорта различного назначения на территории субъекта РФ.
Основное назначение центров (РНИЦ) – подключение транспортных средств к РНИС, мониторинг и сквозной контроль транспорта в целях обеспечения безопасности и оптимизации логистических процессов.
Основные задачи РНИЦ
|
|
Функции РНИЦ
-
Тестирование абонентских телематических терминалов с его последующим подключением к базе данных РНИЦ
-
Оформление и выдача владельцу транспортного средства протокола тестирования
-
Передача в АЦКН Ространснадзора мониторинговой информации от подключенных транспортных средств, необходимых данных о перевозчике и его транспортных средствах
В соответствии с разделом II п.8 Постановления №720 и Приказа №20 транспортные средства категории M, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемые для перевозки опасных грузов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС / GPS и обязательны к подключению к автоматизированному центру контроля и надзора Ространснадзора (АЦКН).
В отношении транспортных средств категории N для перевозки опасных грузов и транспортных средств категорий М2 и М3 указанный приказ вступил в силу с 1 января 2013 года. Подробнее...
Нормативная правовая база
-
Приказ правительства РФ №19 от 21 декабря 2012 года «О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2012 г. № 1367 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектам Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад»
-
Приказ Минтранса №285 от 31 июля 2012 года «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС / GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов»
-
Приказ Минтранса №20 от 26 января 2012 года «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС / GPS»
-
Постановления Правительства РФ №280 от 02 апреля 2012 года «Об утверждении положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)
-
Распоряжение Правительства РФ № 1285-р от 30 июля 2010 года «Об утверждении Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте»
-
Постановление Правительства РФ №720 от 10 сентября 2009 года «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств»