Минтранс предложит компаниям с госучастием присоединиться к проекту ЭРА-ГЛОНАСС

По словам директора департамента программ развития Минтранса Алексея Семенова, получив доступ к навигационно-информационной платформе и используя ее возможности, компании смогут создавать для себя любые нужные им сервисы на базе ЭРА-ГЛОНАСС.

Министерство транспорта РФ решило предложить крупнейшим российским компаниям, совладельцем которых выступает государство, присоединиться к национальной навигационно-информационной платформе, созданной в рамках проекта ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом «Известиям» рассказали представители ведомства.

ЭРА расшифровывается как «Экстренное реагирование при авариях» – это крупнейший проект по внедрению технологий ГЛОНАСС, российской навигационной спутниковой системы.

Речь не идет исключительно о транспорте, – говорит директор департамента программ развития Минтранса Алексей Семенов. – Мы предлагаем компаниям с госучастием присоединиться к уже созданной за счет государства технологической платформе, имеющей определенную инфраструктуру во всех регионах. Цель – обеспечить единство технологического управления. Получив доступ к навигационно-информационной платформе, и используя ее возможности, компании смогут создавать для себя любые нужные им сервисы.

На создание ЭРА-ГЛОНАСС в 2011-2013 годах было затрачено 3,9 млрд. рублей из федерального бюджета. В создании инфраструктуры для ЭРА поучаствовали многие известные российские компании. Ядро системы – навигационно-информационную платформу – создала российская компания Luxoft. Поставкой железа и интеграцией занимались «Техносерв» и «ЭнВижн». Площадки под оборудование предоставили «Ростелеком» и «МегаФон», каналы связи арендованы у «ВымпелКома», «МегаФона», МТС и «Ростелекома».

В штатном режиме ЭРА должна заработать с 1 января 2015 года – к этому времени автопроизводители должны начать выпуск машин с уже встроенными бортовыми терминалами: в случае аварии они сразу сообщат в диспетчерский центр точные координаты ДТП.

В пресс-службе «Газпрома» «Известиям» пояснили, что пока не имели возможности детально изучить предложение Минтранса, поэтому не смогут его прокомментировать. В других госкомпаниях высказались в том же духе. Однако общий контекст происходящего понятен: государство стремится привлечь крупнейшие структуры к широкой кампании по внедрению ГЛОНАСС-технологий в российскую экономику.

Попытки эти предпринимаются не впервые. В Минтрансе ранее выдвигали вполне конкретные инициативы по привлечению ряда компаний, среди которых «Транснефть», «Газпром» и РЖД, к созданию единого национального навигационно-информационного пространства (этот термин появился в документах Минтранса как раз в контексте привлечения компаний с госучастием к кампании по внедрениям). В начале 2013 года Минтранс предлагал выработать единую для таких компаний техническую и организационную политику в сфере навигационной деятельности. Тогда на уровне правительства обсуждалась идея заключения соглашений о взаимодействии между компаниями и Минтрансом. В рамках таких соглашений регулятор предлагал выработать стандарты, определяющие правила использования технологий ГЛОНАСС при проектировании, изыскании, строительстве, монтаже и других операциях.

Некоммерческое партнерство «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП «ГЛОНАСС»), объединяющее крупнейшие телекоммуникационные компании России, готово было выступить организатором процесса привлечения госкомпаний к формированию рынка внедрений ГЛОНАСС. От имени НП в правительство направлялось предложение разработать и принять комплексную программу внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС.

По замыслу авторов реализация мероприятий программы позволила бы к 2020 году довести объем налоговых и иных платежей от навигационной индустрии в доход федерального бюджета до 23,4 млрд. рублей и нарастить объем рынка навигационно-информационных систем, устройств и услуг с использованием ГЛОНАСС на автотранспорте до уровня более 300 млрд. рублей.

Но для этого требовался ряд шагов со стороны государства: обязать региональные власти принять программы внедрения навигационных технологий, обязать сделать то же самое госкомпании и т.д. Разумеется, речь шла и о централизации бюджетов. По данным НП «ГЛОНАСС», в 2013 году сумма всех затрат на навигационные и телематические сервисы ожидалась на уровне 20 млрд рублей. Из них 6,4 млрд рублей – средства из федерального бюджета (предусмотрены ФЦП ГЛОНАСС и программой создания системы ЭРА-ГЛОНАСС), 1,2 млрд – из региональных бюджетов и 12,3 млрд – внебюджетные средства, то есть деньги компаний с участием государства. На 2014 год запланирована сумма 18,23 млрд рублей. Предпринятые ранее усилия результата пока не дали.

Сегодня отсутствует единая техническая политика и координация усилий государственных и негосударственных участников внедрений ГЛОНАСС-технологий, – констатирует глава некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Александр Гурко. – И это не позволяет обеспечить эффект масштаба, создать конкурентоспособные навигационные приложения и крупные отечественные компании. В интересах государства и российского производителя – масштабирование и организация рынка внедрений, стимулирование спроса на ГЛОНАСС-приложения. Никто не гарантирует, что через несколько лет в иностранном чипсете останется ГЛОНАСС. Для этого мы должны прикладывать определенные усилия, здесь потенциальная роль компаний с госучастием может считаться решающей.

Глава НП «ГЛОНАСС» подчеркнул, что объем финансирования отраслевых, ведомственных региональных проектов внедрения навигационных и телематических технологий превышает финансирование, предусмотренное на аналогичные процедуры в рамках ФЦП ГЛОНАСС, в восемь раз.

Источник: http://izvestia.ru/news/565461#ixzz2t5TGnsnq

Новости по теме

ЭРА-ГЛОНАСС нацелилась на Европу
ЭРА-ГЛОНАСС нацелилась на Европу
Система экстренного реагирования при автомобильных авариях ЭРА-ГЛОНАСС, которую планировали запустить в постоянную эксплуатацию в начале 2014 года, будет запущена уже в декабре 2013 года, пообещал президент некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Александр Гурко, который стоял у истоков создания системы в России. Подробнее
Интервью с президентом НП «ГЛОНАСС» А. Гурко о завершении проекта ЭРА-ГЛОНАСС и будущем навигационного рынка
Интервью с президентом НП «ГЛОНАСС» А. Гурко о завершении проекта ЭРА-ГЛОНАСС и будущем навигационного рынка
По словам Александра Гурко НП «ГЛОНАСС» завершает в изначально запланированные сроки создание системы ЭРА-ГЛОНАСС. С 2014 года начнется эксплуатация системы ЭРА-ГЛОНАСС, а уже с 1 января 2015 года, согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», у системы появятся первые пользователи. Подробнее

Ссылки по теме

Перезвоните мне

Согласие на обработку персональных данных

посетителя сайтов www.space-team.com, www.st-hld.ru на обработку персональных данных

Настоящим свободно, своей волей и в своем интересе, в соответствиями с положениями Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных», даю согласие обществу с ограниченной ответственностью «СТ Технолоджи» (ООО «СТ Технолоджи»), которое находится по адресу: 143405, Московская область, г. Красногорск, Ильинское шоссе, д. 1А, пом. 38/2, комн. 01, а также по адресу обособленного подразделения: 125040, г. Москва, ул. Правды, д. 8, корп. 13 (далее – Оператор), на автоматизированную и неавтоматизированную обработку моих персональных данных, в том числе с использованием интернет-сервисов по выбору Оператора, в соответствии со следующим перечнем:

— фамилия, имя, отчество и условия заказа услуг Оператора, в случае его оформления для себя лично, либо для представляемой мною организации;

— источник захода на сайты www.space-team.com, www.st-hld.ru (далее – Сайты Оператора) и информация поискового или рекламного запроса;

— информация, внесенная на сайты Оператора посредством заполнения соответствующих полей и экранных форм на сайтах Оператора;

— данные о пользовательском устройстве (среди которых разрешение, версия и другие атрибуты, характеризующие пользовательское устройство);

— пользовательские клики, просмотры страниц, информация о просмотрах баннеров, текстовых, фото и видеоматериалов, размещенных на сайтах Оператора;

— данные, характеризующие рекламные идентификаторы пользователя (аудиторные сегменты);

— параметры пользовательской сессии;

— данные о времени посещения;

— идентификатор пользователя, хранимый в cookie,

для целей повышения осведомленности посетителей Сайтов Оператора о продуктах и услугах Оператора, предоставления релевантной рекламной информации и оптимизации рекламы.

Оператор вправе осуществлять обработку моих персональных данных следующими способами: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, обновление, изменение, использование.

Настоящее согласие вступает в силу с момента моего перехода на Сайты Оператора www.space-team.com, www.st-hld.ru и действует в течение сроков, установленных действующим законодательством Российской Федерации.

Согласие с политикой конфиденциальности

Мы используем файлы cookie, разработанные нашими специалистами и третьими лицами, для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Мы используем средства “Яндекс.Метрика” для сбора сведений об использовании Сайта. Продолжая просмотр страниц нашего сайта, вы принимаете условия его использования. Более подробные сведения смотрите в нашей Политике конфиденциальности персональных данных.

Соглашаюсь с политикой конфиденциальности
Возникла проблема с подтверждением, попробуйте перезагрузить страницу